MH9260 馬來西亞航空
斯德哥爾摩飛多哈航班
10月24日 週五
10月26日 週日
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已抵達
ARN
斯德哥爾摩, 10月24日 週五
16:19
已安排: 16:15
檢票口
50-55
客運大樓
T5
閘口
D18
出發
飛行時間：6小時15分
到達
DOH
多哈, 10月24日 週五
23:23
已安排: 23:30
行李
9
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 5小時32分內抵達
ARN
斯德哥爾摩, 10月26日 週日
15:22
已安排: 14:55
檢票口
50-55
客運大樓
T5
閘口
D18
出發
飛行時間：6小時15分
到達
DOH
多哈, 10月26日 週日
23:15
已安排: 23:10
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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MH9260 航班詳情
航班 MH9260 的客機型號為波音 787-800，由 馬來西亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MH9260 航班時刻表
航班 MH9260 最近一次飛行預計於10月26日 週日 15:10（當地時間）起飛，並於10月26日 週日 23:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | ARN - DOH |
實際時間：15:22
原定時間：14:55
|
實際時間：
原定時間：23:10
|
波音 787-800 | 已出發 |
| 10月24日 週五 | ARN - DOH |
實際時間：16:19
原定時間：16:15
|
實際時間：23:23
原定時間：23:30
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | ARN - DOH |
實際時間：16:20
原定時間：16:15
|
實際時間：23:20
原定時間：23:30
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | ARN - DOH |
實際時間：16:25
原定時間：16:15
|
實際時間：23:19
原定時間：23:30
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | ARN - DOH |
實際時間：16:33
原定時間：16:15
|
實際時間：23:02
原定時間：23:30
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | ARN - DOH |
實際時間：16:36
原定時間：16:15
|
實際時間：23:33
原定時間：23:30
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | ARN - DOH |
實際時間：16:33
原定時間：16:15
|
實際時間：23:26
原定時間：23:30
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際時間：15:22
原定時間：14:55
|
實際時間：
原定時間：23:10
|
已出發 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：16:19
原定時間：16:15
|
實際時間：23:23
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：16:20
原定時間：16:15
|
實際時間：23:20
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：16:25
原定時間：16:15
|
實際時間：23:19
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：16:33
原定時間：16:15
|
實際時間：23:02
原定時間：23:30
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已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：16:36
原定時間：16:15
|
實際時間：23:33
原定時間：23:30
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已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：16:33
原定時間：16:15
|
實際時間：23:26
原定時間：23:30
|
已抵達 |
MH9260 航班準時率
MH9260 將於10月26日 週日 15:10從斯德哥爾摩機場出發，並於10月26日 週日 23:15抵達哈馬德國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為14分。
ARN (斯德哥爾摩機場) - DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
14 Oct
15
17
19
21
22
24 Oct
@whatflytime
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