MK9337 毛里求斯航空
伯明翰飛巴黎航班
10月12日 週日
10月14日 週二
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已抵達
BHX
伯明翰, 10月12日 週日
15:15
已安排: 14:30
檢票口
ZONE B,C
客運大樓
--
閘口
54
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CDG
巴黎, 10月12日 週日
17:03
已安排: 16:50
行李
31
客運大樓
T2E
閘口
--
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已安排
預計於 13小時55分內出發
BHX
伯明翰, 10月14日 週二
14:30
已安排: 14:30
檢票口
ZONE B,C
客運大樓
--
閘口
59
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CDG
巴黎, 10月14日 週二
16:27
已安排: 16:50
行李
33
客運大樓
T2E
閘口
--
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MK9337 航班詳情
航班 MK9337 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 毛里求斯航空營運，並設有--個座位。
航空公司：毛里求斯航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MK9337 航班時刻表
航班 MK9337 最近一次飛行預計於10月14日 週二 14:30（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 16:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | BHX - CDG |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 10月12日 週日 | BHX - CDG |
實際時間：15:15
原定時間：14:30
|
實際時間：17:03
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | BHX - CDG |
實際時間：14:48
原定時間：14:30
|
實際時間：16:37
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | BHX - CDG |
實際時間：14:34
原定時間：14:30
|
實際時間：16:22
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | BHX - CDG |
實際時間：15:09
原定時間：14:30
|
實際時間：17:03
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | BHX - CDG |
實際時間：14:34
原定時間：14:30
|
實際時間：16:26
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | BHX - CDG |
實際時間：14:37
原定時間：14:30
|
實際時間：16:26
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：16:50
|
已安排 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：15:15
原定時間：14:30
|
實際時間：17:03
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：14:48
原定時間：14:30
|
實際時間：16:37
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：14:34
原定時間：14:30
|
實際時間：16:22
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：15:09
原定時間：14:30
|
實際時間：17:03
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：14:34
原定時間：14:30
|
實際時間：16:26
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：14:37
原定時間：14:30
|
實際時間：16:26
原定時間：16:50
|
已抵達 |
MK9337 航班準時率
MK9337 將於10月14日 週二 14:30從伯明翰機場出發，並於10月14日 週二 16:27抵達巴黎機場（戴高樂機場）。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為19分。
BHX (伯明翰機場) - CDG (巴黎機場（戴高樂機場）)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
28 Sep
30
3
5
7
10
12 Oct
@whatflytime
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