MK9490 毛里求斯航空
巴黎飛維也納航班
9月27日 週六
9月28日 週日
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已抵達
CDG
巴黎, 9月27日 週六
15:37
已安排: 15:05
檢票口
03-13
客運大樓
T2F
閘口
F44
出發
飛行時間：1小時55分
到達
VIE
維也納, 9月27日 週六
17:06
已安排: 17:00
行李
5
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 5小時17分內出發
CDG
巴黎, 9月28日 週日
15:05
已安排: 15:05
檢票口
03-13
客運大樓
T2F
閘口
F35
出發
飛行時間：1小時55分
到達
VIE
維也納, 9月28日 週日
16:36
已安排: 17:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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MK9490 航班詳情
航班 MK9490 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 毛里求斯航空營運，並設有--個座位。
航空公司：毛里求斯航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MK9490 航班時刻表
航班 MK9490 最近一次飛行預計於9月28日 週日 15:05（當地時間）起飛，並於9月28日 週日 16:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 | CDG - VIE |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 9月27日 週六 | CDG - VIE |
實際時間：15:37
原定時間：15:05
|
實際時間：17:06
原定時間：17:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | CDG - VIE |
實際時間：16:20
原定時間：15:05
|
實際時間：17:51
原定時間：17:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | CDG - VIE |
實際時間：15:43
原定時間：15:05
|
實際時間：17:14
原定時間：17:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | CDG - VIE |
實際時間：15:33
原定時間：15:05
|
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | CDG - VIE |
實際時間：15:30
原定時間：15:05
|
實際時間：17:05
原定時間：17:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | CDG - VIE |
實際時間：16:03
原定時間：15:05
|
實際時間：17:33
原定時間：17:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
已安排 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：15:37
原定時間：15:05
|
實際時間：17:06
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：16:20
原定時間：15:05
|
實際時間：17:51
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：15:43
原定時間：15:05
|
實際時間：17:14
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：15:33
原定時間：15:05
|
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：15:30
原定時間：15:05
|
實際時間：17:05
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：16:03
原定時間：15:05
|
實際時間：17:33
原定時間：17:00
|
已抵達 |
MK9490 航班準時率
MK9490 將於9月28日 週日 15:05從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於9月28日 週日 16:36抵達維也納國際機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為42分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - VIE (維也納國際機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
42min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
21 Sep
22
23
24
25
26
27 Sep
@whatflytime
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