MS086 埃及航空
開羅飛阿斯旺航班
3月9日 週一
3月10日 週二
3月11日 週三
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CAI
開羅, 3月9日 週一
20:15
已安排: 20:15
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
ASW
阿斯旺, 3月9日 週一
21:17
已安排: 21:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
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預計於 23小時28分內出發
CAI
開羅, 3月10日 週二
19:00
已安排: 19:00
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
ASW
阿斯旺, 3月10日 週二
20:25
已安排: 20:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
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CAI
開羅, 3月11日 週三
19:00
已安排: 19:00
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客運大樓
T3
閘口
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出發
飛行時間：1小時25分
到達
ASW
阿斯旺, 3月11日 週三
20:25
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客運大樓
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MS086 航班詳情
航班 MS086 的客機型號為波音737-800，由 埃及航空營運，並設有144個座位。
波音737-800
航空公司：埃及航空
飛行距離：--
機齡：14年8個月
座位：144
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
MS086 航班時刻表
航班 MS086 最近一次飛行預計於3月4日 週三 19:00（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 20:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | CAI - ASW |
實際時間：19:14
原定時間：19:00
|
實際時間：20:16
原定時間：20:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月9日 週一 | CAI - ASW |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 3月6日 週五 | CAI - ASW |
實際時間：18:35
原定時間：18:15
|
實際時間：19:30
原定時間：19:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | CAI - ASW |
實際時間：19:30
原定時間：19:15
|
實際時間：20:33
原定時間：20:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | CAI - ASW |
實際時間：20:39
原定時間：20:15
|
實際時間：21:47
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | CAI - ASW |
實際時間：17:45
原定時間：17:35
|
實際時間：18:40
原定時間：19:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | CAI - ASW |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：19:14
原定時間：19:00
|
實際時間：20:16
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 3月9日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
已安排 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：18:35
原定時間：18:15
|
實際時間：19:30
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：19:30
原定時間：19:15
|
實際時間：20:33
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：20:39
原定時間：20:15
|
實際時間：21:47
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：17:45
原定時間：17:35
|
實際時間：18:40
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
已安排 |
MS086 航班準時率
MS086 將於3月4日 週三 19:00從開羅國際機場出發，並於3月4日 週三 20:15抵達阿斯旺國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為14分。
CAI (開羅國際機場) - ASW (阿斯旺國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
2 Mar
3
4
5
6
7
8 Mar
@whatflytime
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