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預計於 1小時20分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | CAI - PVG |
實際時間:07:32
原定時間:00:05
|
實際時間:23:01
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | CAI - PVG |
實際時間:
原定時間:00:05
|
實際時間:
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 航班延誤 |
| 2月24日 週二 | CAI - PVG |
實際時間:00:30
原定時間:00:05
|
實際時間:16:05
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | CAI - PVG |
實際時間:
原定時間:00:05
|
實際時間:
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 2月28日 週六 | CAI - PVG |
實際時間:00:16
原定時間:00:05
|
實際時間:15:51
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | CAI - PVG |
實際時間:00:25
原定時間:00:05
|
實際時間:16:06
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | CAI - PVG |
實際時間:00:15
原定時間:00:05
|
實際時間:15:47
原定時間:16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:07:32
原定時間:00:05
|
實際時間:23:01
原定時間:16:00
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:
原定時間:00:05
|
實際時間:
原定時間:16:00
|
航班延誤 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:00:30
原定時間:00:05
|
實際時間:16:05
原定時間:16:00
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:
原定時間:00:05
|
實際時間:
原定時間:16:00
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已安排 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:00:16
原定時間:00:05
|
實際時間:15:51
原定時間:16:00
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已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:00:25
原定時間:00:05
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實際時間:16:06
原定時間:16:00
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:00:15
原定時間:00:05
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實際時間:15:47
原定時間:16:00
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已抵達 |