MS9514 埃及航空
布達佩斯飛華沙航班
1月27日 週二
1月31日 週六
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已抵達
BUD
布達佩斯, 1月27日 週二
17:54
已安排: 17:50
檢票口
8-9
客運大樓
T2A
閘口
A5
出發
飛行時間：1小時15分
到達
WAW
華沙, 1月27日 週二
18:47
已安排: 19:05
行李
3
客運大樓
A
閘口
2
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已安排
預計於 38小時18分內出發
BUD
布達佩斯, 1月31日 週六
17:50
已安排: 17:50
檢票口
7-27
客運大樓
T2A
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
WAW
華沙, 1月31日 週六
19:05
已安排: 19:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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MS9514 航班詳情
航班 MS9514 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 埃及航空營運，並設有--個座位。
航空公司：埃及航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MS9514 航班時刻表
航班 MS9514 最近一次飛行預計於1月17日 週六 17:50（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 18:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | BUD - WAW |
實際時間：17:52
原定時間：17:50
|
實際時間：18:44
原定時間：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | BUD - WAW |
實際時間：17:54
原定時間：17:50
|
實際時間：18:47
原定時間：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | BUD - WAW |
實際時間：18:30
原定時間：17:50
|
實際時間：19:30
原定時間：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | BUD - WAW |
實際時間：19:06
原定時間：17:50
|
實際時間：20:02
原定時間：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | BUD - WAW |
實際時間：17:51
原定時間：17:50
|
實際時間：18:42
原定時間：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | BUD - WAW |
實際時間：17:51
原定時間：17:50
|
實際時間：18:47
原定時間：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | BUD - WAW |
實際時間：18:00
原定時間：17:50
|
實際時間：18:55
原定時間：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：17:52
原定時間：17:50
|
實際時間：18:44
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：17:54
原定時間：17:50
|
實際時間：18:47
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：18:30
原定時間：17:50
|
實際時間：19:30
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：19:06
原定時間：17:50
|
實際時間：20:02
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：17:51
原定時間：17:50
|
實際時間：18:42
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：17:51
原定時間：17:50
|
實際時間：18:47
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：18:00
原定時間：17:50
|
實際時間：18:55
原定時間：19:05
|
已抵達 |
MS9514 航班準時率
MS9514 將於1月17日 週六 17:50從布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場出發，並於1月17日 週六 18:55抵達華沙蕭邦機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為19分。
BUD (布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場) - WAW (華沙蕭邦機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
10 Jan
13
16
17
20
24
27 Jan
@whatflytime
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