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預計於 9小時20分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月3日 週六 | PEK - CAI |
實際時間:00:54
原定時間:00:45
|
實際時間:04:37
原定時間:05:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | PEK - CAI |
實際時間:00:56
原定時間:00:45
|
實際時間:05:09
原定時間:05:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | PEK - CAI |
實際時間:01:10
原定時間:00:45
|
實際時間:05:37
原定時間:05:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | PEK - CAI |
實際時間:00:58
原定時間:00:45
|
實際時間:05:27
原定時間:05:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | PEK - CAI |
實際時間:
原定時間:00:45
|
實際時間:
原定時間:05:35
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 12月25日 週四 | PEK - CAI |
實際時間:01:07
原定時間:00:45
|
實際時間:05:30
原定時間:05:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | PEK - CAI |
實際時間:
原定時間:00:45
|
實際時間:
原定時間:05:35
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月3日 週六 |
實際時間:00:54
原定時間:00:45
|
實際時間:04:37
原定時間:05:35
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:00:56
原定時間:00:45
|
實際時間:05:09
原定時間:05:35
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:01:10
原定時間:00:45
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實際時間:05:37
原定時間:05:35
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已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間:00:58
原定時間:00:45
|
實際時間:05:27
原定時間:05:35
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:
原定時間:00:45
|
實際時間:
原定時間:05:35
|
航班取消 |
| 12月25日 週四 |
實際時間:01:07
原定時間:00:45
|
實際時間:05:30
原定時間:05:35
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:
原定時間:00:45
|
實際時間:
原定時間:05:35
|
航班取消 |