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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月25日 週日 | PEK - CAI |
實際時間:
原定時間:00:30
|
實際時間:
原定時間:05:10
|
波音 787-9 | 航班取消 |
5月24日 週六 | PEK - CAI |
實際時間:01:02
原定時間:00:30
|
實際時間:06:11
原定時間:06:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
5月22日 週四 | PEK - CAI |
實際時間:00:34
原定時間:00:30
|
實際時間:06:02
原定時間:06:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
5月20日 週二 | PEK - CAI |
實際時間:00:34
原定時間:00:30
|
實際時間:06:04
原定時間:06:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
5月19日 週一 | PEK - CAI |
實際時間:
原定時間:00:30
|
實際時間:
原定時間:05:10
|
波音 787-9 | 航班取消 |
5月17日 週六 | PEK - CAI |
實際時間:00:45
原定時間:00:30
|
實際時間:06:04
原定時間:06:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
5月15日 週四 | PEK - CAI |
實際時間:00:35
原定時間:00:30
|
實際時間:05:35
原定時間:06:20
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波音 787-9 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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5月25日 週日 |
實際時間:
原定時間:00:30
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實際時間:
原定時間:05:10
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航班取消 |
5月24日 週六 |
實際時間:01:02
原定時間:00:30
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實際時間:06:11
原定時間:06:20
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已抵達 |
5月22日 週四 |
實際時間:00:34
原定時間:00:30
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實際時間:06:02
原定時間:06:20
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已抵達 |
5月20日 週二 |
實際時間:00:34
原定時間:00:30
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實際時間:06:04
原定時間:06:20
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已抵達 |
5月19日 週一 |
實際時間:
原定時間:00:30
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實際時間:
原定時間:05:10
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航班取消 |
5月17日 週六 |
實際時間:00:45
原定時間:00:30
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實際時間:06:04
原定時間:06:20
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已抵達 |
5月15日 週四 |
實際時間:00:35
原定時間:00:30
|
實際時間:05:35
原定時間:06:20
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已抵達 |