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預計於 50小時8分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 | CAI - NRT |
實際時間:00:26
原定時間:23:35
|
實際時間:18:09
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | CAI - NRT |
實際時間:00:14
原定時間:23:35
|
實際時間:18:20
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | CAI - NRT |
實際時間:01:25
原定時間:23:35
|
實際時間:19:12
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | CAI - NRT |
實際時間:23:42
原定時間:23:35
|
實際時間:17:48
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | CAI - NRT |
實際時間:23:53
原定時間:23:35
|
實際時間:18:02
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | CAI - NRT |
實際時間:23:59
原定時間:23:35
|
實際時間:18:04
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | CAI - NRT |
實際時間:23:50
原定時間:23:35
|
實際時間:17:52
原定時間:18:30
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波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 |
實際時間:00:26
原定時間:23:35
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實際時間:18:09
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:00:14
原定時間:23:35
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實際時間:18:20
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:01:25
原定時間:23:35
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實際時間:19:12
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:23:42
原定時間:23:35
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實際時間:17:48
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:23:53
原定時間:23:35
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實際時間:18:02
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間:23:59
原定時間:23:35
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實際時間:18:04
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:23:50
原定時間:23:35
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實際時間:17:52
原定時間:18:30
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已抵達 |