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預計於 280小時11分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月15日 週六 | CAI - NRT |
實際時間:01:49
原定時間:23:35
|
實際時間:19:54
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | CAI - NRT |
實際時間:23:52
原定時間:23:35
|
實際時間:18:18
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | CAI - NRT |
實際時間:23:52
原定時間:23:35
|
實際時間:
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 11月29日 週六 | CAI - NRT |
實際時間:00:45
原定時間:23:35
|
實際時間:18:35
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | CAI - NRT |
實際時間:00:00
原定時間:23:35
|
實際時間:18:23
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | CAI - NRT |
實際時間:23:53
原定時間:23:35
|
實際時間:18:05
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | CAI - NRT |
實際時間:23:48
原定時間:23:35
|
實際時間:17:58
原定時間:18:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月15日 週六 |
實際時間:01:49
原定時間:23:35
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實際時間:19:54
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間:23:52
原定時間:23:35
|
實際時間:18:18
原定時間:18:30
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間:23:52
原定時間:23:35
|
實際時間:
原定時間:18:30
|
已出發 |
| 11月29日 週六 |
實際時間:00:45
原定時間:23:35
|
實際時間:18:35
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:00:00
原定時間:23:35
|
實際時間:18:23
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間:23:53
原定時間:23:35
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實際時間:18:05
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間:23:48
原定時間:23:35
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實際時間:17:58
原定時間:18:30
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已抵達 |