MU2010 中國東方航空
台北飛寧波航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
TPE
台北, 5月25日 週日
11:24
已規劃: 11:15
檢票口
2
客運大樓
T2
閘口
C1
出發
飛行時間：1小時40分
到達
NGB
寧波, 5月25日 週日
12:37
已規劃: 12:55
行李
E2
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
預計於 6小時38分內出發
TPE
台北, 5月26日 週一
11:15
已規劃: 11:15
檢票口
2
客運大樓
T2
閘口
D6
出發
飛行時間：1小時40分
到達
NGB
寧波, 5月26日 週一
12:55
已規劃: 12:55
行李
E2
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
TPE
台北, 5月27日 週二
11:15
已規劃: 11:15
檢票口
2
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
NGB
寧波, 5月27日 週二
12:55
已規劃: 12:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
MU2010 航班詳情
空中巴士A320
航空公司：中國東方航空
飛行距離：531公里
機齡：14年11個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU2010 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | TPE - NGB |
實際時間：
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：12:55
|
空中巴士A320 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | TPE - NGB |
實際時間：11:24
原定時間：11:15
|
實際時間：12:37
原定時間：12:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | TPE - NGB |
實際時間：11:49
原定時間：11:15
|
實際時間：13:05
原定時間：12:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TPE - NGB |
實際時間：11:23
原定時間：11:15
|
實際時間：12:31
原定時間：12:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | TPE - NGB |
實際時間：11:26
原定時間：11:15
|
實際時間：12:40
原定時間：12:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | TPE - NGB |
實際時間：11:34
原定時間：11:15
|
實際時間：12:50
原定時間：12:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | TPE - NGB |
實際時間：11:33
原定時間：11:15
|
實際時間：12:44
原定時間：12:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：12:55
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：11:24
原定時間：11:15
|
實際時間：12:37
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：11:49
原定時間：11:15
|
實際時間：13:05
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：11:23
原定時間：11:15
|
實際時間：12:31
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：11:26
原定時間：11:15
|
實際時間：12:40
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：11:34
原定時間：11:15
|
實際時間：12:50
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：11:33
原定時間：11:15
|
實際時間：12:44
原定時間：12:55
|
已抵達 |
MU2010 航班準時率
TPE (桃園機場) - NGB (寧波機場（寧波櫟社國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May