MU2015 中國東方航空
北京飛澳門航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
PKX
北京, 5月25日 週日
13:34
已規劃: 13:30
檢票口
4层G
客運大樓
--
閘口
E94
出發
飛行時間：3小時20分
到達
MFM
澳門, 5月25日 週日
16:33
已規劃: 16:50
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
預計於 2小時7分內出發
PKX
北京, 5月26日 週一
13:30
已規劃: 13:30
檢票口
4层G
客運大樓
--
閘口
E91
出發
飛行時間：3小時20分
到達
MFM
澳門, 5月26日 週一
16:50
已規劃: 16:50
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
PKX
北京, 5月27日 週二
13:30
已規劃: 13:30
檢票口
4层G
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時20分
到達
MFM
澳門, 5月27日 週二
16:50
已規劃: 16:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
MU2015 航班詳情
空中巴士A320
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,950公里
機齡：13年6個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU2015 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PKX - MFM |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：16:50
|
空中巴士A320 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | PKX - MFM |
實際時間：13:34
原定時間：13:30
|
實際時間：16:33
原定時間：16:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PKX - MFM |
實際時間：13:40
原定時間：13:30
|
實際時間：16:39
原定時間：16:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PKX - MFM |
實際時間：15:23
原定時間：13:30
|
實際時間：19:13
原定時間：16:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PKX - MFM |
實際時間：13:49
原定時間：13:30
|
實際時間：16:55
原定時間：16:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PKX - MFM |
實際時間：14:06
原定時間：13:30
|
實際時間：16:49
原定時間：16:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PKX - MFM |
實際時間：13:45
原定時間：13:30
|
實際時間：17:11
原定時間：16:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：16:50
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:34
原定時間：13:30
|
實際時間：16:33
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：13:40
原定時間：13:30
|
實際時間：16:39
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：15:23
原定時間：13:30
|
實際時間：19:13
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：13:49
原定時間：13:30
|
實際時間：16:55
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：14:06
原定時間：13:30
|
實際時間：16:49
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：13:45
原定時間：13:30
|
實際時間：17:11
原定時間：16:50
|
已抵達 |
MU2015 航班準時率
PKX (北京大興機場) - MFM (澳門國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
57% 準時 -
平均延誤：
56min
延遲
132m
99m
66m
33m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May