MU212 中國東方航空
馬尼拉飛上海航班
3月24日 週二
3月26日 週四
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已抵達
MNL
馬尼拉, 3月24日 週二
02:17
已安排: 02:05
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
14
出發
飛行時間：3小時25分
到達
PVG
上海, 3月24日 週二
05:05
已安排: 05:30
行李
18
客運大樓
T1
閘口
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已出發
於 47分內抵達
MNL
馬尼拉, 3月26日 週四
03:08
已安排: 03:00
檢票口
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客運大樓
T1
閘口
10
出發
飛行時間：2小時55分
到達
PVG
上海, 3月26日 週四
05:59
已安排: 05:55
行李
19
客運大樓
T1
閘口
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MU212 航班詳情
航班 MU212 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中國東方航空營運，並設有198個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,854公里
機齡：1年2個月
座位：198
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
MU212 航班時刻表
航班 MU212 最近一次飛行預計於3月19日 週四 02:05（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 05:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | MNL - PVG |
實際時間：02:21
原定時間：02:05
|
實際時間：05:12
原定時間：05:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月24日 週二 | MNL - PVG |
實際時間：02:17
原定時間：02:05
|
實際時間：05:05
原定時間：05:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月22日 週日 | MNL - PVG |
實際時間：02:23
原定時間：02:05
|
實際時間：05:22
原定時間：05:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月21日 週六 | MNL - PVG |
實際時間：03:08
原定時間：03:05
|
實際時間：06:08
原定時間：06:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | MNL - PVG |
實際時間：03:08
原定時間：03:00
|
實際時間：
原定時間：05:55
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 3月17日 週二 | MNL - PVG |
實際時間：02:38
原定時間：02:05
|
實際時間：05:42
原定時間：05:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | MNL - PVG |
實際時間：02:08
原定時間：02:05
|
實際時間：05:00
原定時間：05:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：02:21
原定時間：02:05
|
實際時間：05:12
原定時間：05:30
|
已抵達 |
| 3月24日 週二 |
實際時間：02:17
原定時間：02:05
|
實際時間：05:05
原定時間：05:30
|
已抵達 |
| 3月22日 週日 |
實際時間：02:23
原定時間：02:05
|
實際時間：05:22
原定時間：05:35
|
已抵達 |
| 3月21日 週六 |
實際時間：03:08
原定時間：03:05
|
實際時間：06:08
原定時間：06:35
|
已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：03:08
原定時間：03:00
|
實際時間：
原定時間：05:55
|
已出發 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：02:38
原定時間：02:05
|
實際時間：05:42
原定時間：05:30
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：02:08
原定時間：02:05
|
實際時間：05:00
原定時間：05:30
|
已抵達 |
MU212 航班準時率
MU212 將於3月19日 週四 02:05從尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）出發，並於3月19日 週四 05:10抵達浦東機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）) - PVG (浦東機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
15 Mar
17
19
20
21
22
24 Mar
@whatflytime
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