MU2201 中國東方航空
西安飛青島航班
9月9日 週二
9月10日 週三
9月11日 週四
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航班取消
XIY
西安, 9月9日 週二
14:15
已安排: 14:15
檢票口
B,C
客運大樓
T5
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
TAO
青島, 9月9日 週二
16:30
已安排: 16:30
行李
--
客運大樓
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閘口
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已抵達
4小時48分前已抵達
XIY
西安, 9月10日 週三
15:12
已安排: 14:15
檢票口
B,C
客運大樓
T5
閘口
114
出發
飛行時間：2小時15分
到達
TAO
青島, 9月10日 週三
16:49
已安排: 16:30
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8
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已安排
XIY
西安, 9月11日 週四
14:15
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B,C
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T5
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飛行時間：2小時15分
到達
TAO
青島, 9月11日 週四
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MU2201 航班詳情
航班 MU2201 的客機型號為空中巴士A320，由 中國東方航空營運，並設有158個座位。
空中巴士A320
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,215公里
機齡：8年1個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU2201 航班時刻表
航班 MU2201 最近一次飛行預計於9月10日 週三 14:31（當地時間）起飛，並於9月10日 週三 16:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | XIY - TAO |
實際時間：15:12
原定時間：14:15
|
實際時間：16:49
原定時間：16:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | XIY - TAO |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 9月8日 週一 | XIY - TAO |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 9月7日 週日 | XIY - TAO |
實際時間：14:30
原定時間：14:15
|
實際時間：15:59
原定時間：16:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | XIY - TAO |
實際時間：14:25
原定時間：14:15
|
實際時間：16:03
原定時間：16:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | XIY - TAO |
實際時間：14:57
原定時間：14:50
|
實際時間：16:33
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | XIY - TAO |
實際時間：14:29
原定時間：14:15
|
實際時間：16:13
原定時間：16:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際時間：15:12
原定時間：14:15
|
實際時間：16:49
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
航班取消 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
航班取消 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：14:30
原定時間：14:15
|
實際時間：15:59
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：14:25
原定時間：14:15
|
實際時間：16:03
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：14:57
原定時間：14:50
|
實際時間：16:33
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：14:29
原定時間：14:15
|
實際時間：16:13
原定時間：16:30
|
已抵達 |
MU2201 航班準時率
MU2201 將於9月10日 週三 14:31從西安機場（ 西安咸陽國際機場）出發，並於9月10日 週三 16:46抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為9分。
XIY (西安機場（ 西安咸陽國際機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
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