MU259 中國東方航空
上海飛聖彼得堡航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月28日 週三
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已抵達
PVG
上海, 5月25日 週日
13:52
已規劃: 13:45
檢票口
L01-L13
客運大樓
T1
閘口
18
出發
飛行時間：10小時20分
到達
LED
聖彼得堡, 5月25日 週日
17:56
已規劃: 19:05
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
預計於 8小時28分內出發
PVG
上海, 5月26日 週一
13:50
已規劃: 13:50
檢票口
L01-M34
客運大樓
T1
閘口
G139
出發
飛行時間：10小時15分
到達
LED
聖彼得堡, 5月26日 週一
19:05
已規劃: 19:05
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
PVG
上海, 5月28日 週三
13:50
已規劃: 13:50
檢票口
J,K,L
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：10小時15分
到達
LED
聖彼得堡, 5月28日 週三
19:05
已規劃: 19:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
MU259 航班詳情
空中巴士A330-200
航空公司：中國東方航空
飛行距離：7,152公里
機齡：11年2個月
座位：232
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：45cm
座椅空間：78cm
MU259 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PVG - LED |
實際時間：
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：19:05
|
空中巴士A330-200 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | PVG - LED |
實際時間：13:52
原定時間：13:45
|
實際時間：17:56
原定時間：19:05
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PVG - LED |
實際時間：13:56
原定時間：13:50
|
實際時間：17:57
原定時間：19:05
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PVG - LED |
實際時間：14:03
原定時間：13:50
|
實際時間：18:16
原定時間：19:05
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PVG - LED |
實際時間：14:05
原定時間：13:50
|
實際時間：18:18
原定時間：19:05
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PVG - LED |
實際時間：14:00
原定時間：13:50
|
實際時間：18:23
原定時間：19:05
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PVG - LED |
實際時間：14:04
原定時間：13:55
|
實際時間：18:44
原定時間：19:05
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：19:05
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:52
原定時間：13:45
|
實際時間：17:56
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：13:56
原定時間：13:50
|
實際時間：17:57
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：14:03
原定時間：13:50
|
實際時間：18:16
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：14:05
原定時間：13:50
|
實際時間：18:18
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：14:00
原定時間：13:50
|
實際時間：18:23
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：14:04
原定時間：13:55
|
實際時間：18:44
原定時間：19:05
|
已抵達 |
MU259 航班準時率
PVG (浦東機場) - LED (普爾科沃機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May