MU2670 中國東方航空
大連飛南京航班
11月15日 週日
11月16日 週一
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已抵達
DLC
大連, 11月15日 週日
17:16
已安排: 17:20
檢票口
B27-B31
客運大樓
--
閘口
22
出發
飛行時間：1小時35分
到達
NKG
南京, 11月15日 週日
18:48
已安排: 18:55
行李
8
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 12小時29分內出發
DLC
大連, 11月16日 週一
17:20
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檢票口
B27-B31
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
NKG
南京, 11月16日 週一
18:54
已安排: 18:55
行李
7
客運大樓
T2
閘口
--
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MU2670 航班詳情
航班 MU2670 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 中國東方航空營運，並設有158個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：中國東方航空
飛行距離：910公里
機齡：4年2個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU2670 航班時刻表
航班 MU2670 最近一次飛行預計於11月11日 週三 17:42（當地時間）起飛，並於11月11日 週三 19:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 | DLC - NKG |
實際時間：17:30
原定時間：17:20
|
實際時間：19:03
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月14日 週六 | DLC - NKG |
實際時間：17:20
原定時間：17:20
|
實際時間：18:46
原定時間：19:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月12日 週四 | DLC - NKG |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
空中巴士 A320-212 | 航班取消 |
| 11月10日 週二 | DLC - NKG |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 航班取消 |
| 11月15日 週日 | DLC - NKG |
實際時間：17:16
原定時間：17:20
|
實際時間：18:48
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月13日 週五 | DLC - NKG |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 航班取消 |
| 11月16日 週一 | DLC - NKG |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 |
實際時間：17:30
原定時間：17:20
|
實際時間：19:03
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 11月14日 週六 |
實際時間：17:20
原定時間：17:20
|
實際時間：18:46
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 11月12日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
航班取消 |
| 11月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
航班取消 |
| 11月15日 週日 |
實際時間：17:16
原定時間：17:20
|
實際時間：18:48
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 11月13日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
航班取消 |
| 11月16日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
已安排 |
MU2670 航班準時率
MU2670 將於11月11日 週三 17:42從大連機場（ 大連周水子國際機場）出發，並於11月11日 週三 19:04抵達南京機場（ 南京祿口國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為5分。
DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）) - NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
8 Nov
9
10
11
12
13
14 Nov
@whatflytime
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