MU2778 中國東方航空
長沙飛無錫航班
9月7日 週一
9月8日 週二
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已抵達
CSX
長沙, 9月7日 週一
23:15
已安排: 23:20
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
36
出發
飛行時間：1小時50分
到達
WUX
無錫, 9月8日 週二
00:35
已安排: 01:10
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 14小時55分內出發
CSX
長沙, 9月8日 週二
23:20
已安排: 23:20
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
WUX
無錫, 9月9日 週三
00:40
已安排: 01:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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MU2778 航班詳情
航班 MU2778 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 中國東方航空營運，並設有158個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：中國東方航空
飛行距離：960公里
機齡：8年2個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU2778 航班時刻表
航班 MU2778 最近一次飛行預計於9月2日 週三 23:21（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 01:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | CSX - WUX |
實際時間：00:03
原定時間：23:20
|
實際時間：01:22
原定時間：01:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | CSX - WUX |
實際時間：23:15
原定時間：23:20
|
實際時間：00:35
原定時間：01:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | CSX - WUX |
實際時間：23:21
原定時間：23:20
|
實際時間：00:46
原定時間：01:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | CSX - WUX |
實際時間：23:19
原定時間：23:20
|
實際時間：00:46
原定時間：01:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | CSX - WUX |
實際時間：
原定時間：23:20
|
實際時間：
原定時間：01:10
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 9月6日 週日 | CSX - WUX |
實際時間：23:32
原定時間：23:20
|
實際時間：00:51
原定時間：01:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | CSX - WUX |
實際時間：00:09
原定時間：23:20
|
實際時間：01:30
原定時間：01:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：00:03
原定時間：23:20
|
實際時間：01:22
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：23:15
原定時間：23:20
|
實際時間：00:35
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：23:21
原定時間：23:20
|
實際時間：00:46
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：23:19
原定時間：23:20
|
實際時間：00:46
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：23:20
|
實際時間：
原定時間：01:10
|
已安排 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：23:32
原定時間：23:20
|
實際時間：00:51
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：00:09
原定時間：23:20
|
實際時間：01:30
原定時間：01:10
|
已抵達 |
MU2778 航班準時率
MU2778 將於9月2日 週三 23:21從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於9月2日 週三 01:29抵達蘇南碩放國際機場（無錫機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為15分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - WUX (蘇南碩放國際機場（無錫機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
@whatflytime
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