MU2833 中國東方航空
大連飛長沙航班
9月5日 週五
9月6日 週六
9月7日 週日
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已抵達
DLC
大連, 9月5日 週五
09:13
已安排: 08:45
檢票口
B27-B31
客運大樓
--
閘口
41
出發
飛行時間：4小時30分
到達
CSX
長沙, 9月5日 週五
13:22
已安排: 13:15
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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DLC
大連, 9月6日 週六
09:16
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B27-B31
客運大樓
--
閘口
45
出發
飛行時間：4小時30分
到達
CSX
長沙, 9月6日 週六
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2
客運大樓
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大連, 9月7日 週日
08:45
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B27-B31
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--
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--
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飛行時間：4小時30分
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CSX
長沙, 9月7日 週日
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T2
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MU2833 航班詳情
航班 MU2833 的客機型號為空中巴士A320，由 中國東方航空營運，並設有158個座位。
空中巴士A320
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,819公里
機齡：10年4個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU2833 航班時刻表
航班 MU2833 最近一次飛行預計於9月6日 週六 08:53（當地時間）起飛，並於9月6日 週六 13:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 | DLC - CSX |
實際時間：09:16
原定時間：08:45
|
實際時間：13:24
原定時間：13:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | DLC - CSX |
實際時間：09:13
原定時間：08:45
|
實際時間：13:22
原定時間：13:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | DLC - CSX |
實際時間：09:15
原定時間：08:45
|
實際時間：12:59
原定時間：13:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月3日 週三 | DLC - CSX |
實際時間：09:08
原定時間：08:45
|
實際時間：13:12
原定時間：13:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | DLC - CSX |
實際時間：08:52
原定時間：08:45
|
實際時間：13:21
原定時間：13:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月1日 週一 | DLC - CSX |
實際時間：08:48
原定時間：08:45
|
實際時間：13:52
原定時間：13:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | DLC - CSX |
實際時間：09:08
原定時間：08:45
|
實際時間：14:02
原定時間：14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 |
實際時間：09:16
原定時間：08:45
|
實際時間：13:24
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：09:13
原定時間：08:45
|
實際時間：13:22
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：09:15
原定時間：08:45
|
實際時間：12:59
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：09:08
原定時間：08:45
|
實際時間：13:12
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：08:52
原定時間：08:45
|
實際時間：13:21
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際時間：08:48
原定時間：08:45
|
實際時間：13:52
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：09:08
原定時間：08:45
|
實際時間：14:02
原定時間：14:05
|
已抵達 |
MU2833 航班準時率
MU2833 將於9月6日 週六 08:53從大連機場（ 大連周水子國際機場）出發，並於9月6日 週六 13:24抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為22分。
DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
30 Aug
31
1
2
3
4
5 Sep
@whatflytime
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