MU3019 中國東方航空
北京飛長春航班
9月12日 週五
9月13日 週六
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已抵達
PKX
北京, 9月12日 週五
08:29
已安排: 08:30
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
D63
出發
飛行時間：2小時
到達
CGQ
長春, 9月12日 週五
10:01
已安排: 10:30
行李
2
客運大樓
T2
閘口
3
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46分前已抵達
PKX
北京, 9月13日 週六
08:34
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檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
C54
出發
飛行時間：2小時
到達
CGQ
長春, 9月13日 週六
10:11
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3
客運大樓
T2
閘口
5
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MU3019 航班詳情
航班 MU3019 的客機型號為空中巴士A320，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：965公里
機齡：12年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU3019 航班時刻表
航班 MU3019 最近一次飛行預計於9月13日 週六 08:32（當地時間）起飛，並於9月13日 週六 10:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 | PKX - CGQ |
實際時間：08:34
原定時間：08:30
|
實際時間：10:11
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | PKX - CGQ |
實際時間：08:29
原定時間：08:30
|
實際時間：10:01
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | PKX - CGQ |
實際時間：08:36
原定時間：08:30
|
實際時間：10:07
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月10日 週三 | PKX - CGQ |
實際時間：08:38
原定時間：08:30
|
實際時間：10:13
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | PKX - CGQ |
實際時間：08:58
原定時間：08:30
|
實際時間：10:29
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | PKX - CGQ |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：10:20
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | PKX - CGQ |
實際時間：08:40
原定時間：08:30
|
實際時間：10:08
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 |
實際時間：08:34
原定時間：08:30
|
實際時間：10:11
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：08:29
原定時間：08:30
|
實際時間：10:01
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：08:36
原定時間：08:30
|
實際時間：10:07
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：08:38
原定時間：08:30
|
實際時間：10:13
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：08:58
原定時間：08:30
|
實際時間：10:29
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：10:20
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：08:40
原定時間：08:30
|
實際時間：10:08
原定時間：10:30
|
已抵達 |
MU3019 航班準時率
MU3019 將於9月13日 週六 08:32從北京大興機場出發，並於9月13日 週六 10:12抵達長春機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
PKX (北京大興機場) - CGQ (長春機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
6 Sep
7
8
9
10
11
12 Sep
@whatflytime
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