MU3307 中國東方航空
成都飛鄂爾多斯航班
2月28日 週六
3月1日 週日
3月2日 週一
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已抵達
TFU
成都, 2月28日 週六
19:23
已安排: 19:10
檢票口
G07-G18,(GTC)K06-K10
客運大樓
T2
閘口
120
出發
飛行時間：1小時50分
到達
DSN
鄂爾多斯, 2月28日 週六
20:59
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班取消
TFU
成都, 3月1日 週日
19:10
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G07-G18,(GTC)K06-K10
客運大樓
T2
閘口
--
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DSN
鄂爾多斯, 3月1日 週日
21:00
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--
客運大樓
--
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TFU
成都, 3月2日 週一
19:10
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G07-G18,(GTC)K06-K10
客運大樓
T2
閘口
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鄂爾多斯, 3月2日 週一
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MU3307 航班詳情
航班 MU3307 的客機型號為空中巴士 A320，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU3307 航班時刻表
航班 MU3307 最近一次飛行預計於2月27日 週五 19:39（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 21:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | TFU - DSN |
實際時間：19:20
原定時間：19:10
|
實際時間：21:04
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | TFU - DSN |
實際時間：19:30
原定時間：19:10
|
實際時間：21:13
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | TFU - DSN |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320 | 航班取消 |
| 2月23日 週一 | TFU - DSN |
實際時間：19:26
原定時間：19:10
|
實際時間：21:06
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | TFU - DSN |
實際時間：19:23
原定時間：19:10
|
實際時間：20:59
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | TFU - DSN |
實際時間：19:46
原定時間：19:10
|
實際時間：21:26
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | TFU - DSN |
實際時間：19:22
原定時間：19:10
|
實際時間：20:58
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：19:20
原定時間：19:10
|
實際時間：21:04
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：19:30
原定時間：19:10
|
實際時間：21:13
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
航班取消 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：19:26
原定時間：19:10
|
實際時間：21:06
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：19:23
原定時間：19:10
|
實際時間：20:59
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：19:46
原定時間：19:10
|
實際時間：21:26
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：19:22
原定時間：19:10
|
實際時間：20:58
原定時間：21:00
|
已抵達 |
MU3307 航班準時率
MU3307 將於2月27日 週五 19:39從成都天府國際機場出發，並於2月27日 週五 21:03抵達鄂爾多斯機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
TFU (成都天府國際機場) - DSN (鄂爾多斯機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
22 Feb
23
24
25
26
27
28 Feb
@whatflytime
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