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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | CAN - CTU |
實際時間:
原定時間:19:40
|
實際時間:
原定時間:22:10
|
空中巴士A350廣體機 | 或會延誤 |
| 11月4日 週二 | CAN - CTU |
實際時間:19:55
原定時間:19:40
|
實際時間:21:49
原定時間:22:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | CAN - CTU |
實際時間:19:49
原定時間:19:40
|
實際時間:21:48
原定時間:22:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | CAN - CTU |
實際時間:19:44
原定時間:19:40
|
實際時間:21:39
原定時間:22:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | CAN - CTU |
實際時間:19:59
原定時間:19:40
|
實際時間:21:51
原定時間:22:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | CAN - CTU |
實際時間:19:48
原定時間:19:40
|
實際時間:21:42
原定時間:22:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | CAN - CTU |
實際時間:21:35
原定時間:21:20
|
實際時間:23:33
原定時間:23:50
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:40
|
實際時間:
原定時間:22:10
|
或會延誤 |
| 11月4日 週二 |
實際時間:19:55
原定時間:19:40
|
實際時間:21:49
原定時間:22:10
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間:19:49
原定時間:19:40
|
實際時間:21:48
原定時間:22:10
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間:19:44
原定時間:19:40
|
實際時間:21:39
原定時間:22:10
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:19:59
原定時間:19:40
|
實際時間:21:51
原定時間:22:10
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:19:48
原定時間:19:40
|
實際時間:21:42
原定時間:22:10
|
已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:21:35
原定時間:21:20
|
實際時間:23:33
原定時間:23:50
|
已抵達 |