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預計於 12小時15分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | PEK - CTU |
實際時間:13:48
原定時間:13:40
|
實際時間:16:20
原定時間:16:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | PEK - CTU |
實際時間:
原定時間:13:40
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
空中巴士A350-900 | 已安排 |
| 3月1日 週日 | PEK - CTU |
實際時間:13:47
原定時間:13:40
|
實際時間:16:28
原定時間:16:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | PEK - CTU |
實際時間:13:58
原定時間:13:40
|
實際時間:16:34
原定時間:16:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | PEK - CTU |
實際時間:13:48
原定時間:13:40
|
實際時間:16:28
原定時間:16:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | PEK - CTU |
實際時間:16:10
原定時間:15:30
|
實際時間:18:42
原定時間:18:30
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | PEK - CTU |
實際時間:13:38
原定時間:13:40
|
實際時間:16:12
原定時間:16:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:13:48
原定時間:13:40
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實際時間:16:20
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:13:40
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實際時間:
原定時間:16:40
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已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:13:47
原定時間:13:40
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實際時間:16:28
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:13:58
原定時間:13:40
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實際時間:16:34
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:13:48
原定時間:13:40
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實際時間:16:28
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:16:10
原定時間:15:30
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實際時間:18:42
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:13:38
原定時間:13:40
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實際時間:16:12
原定時間:16:40
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已抵達 |