MU3536 中國東方航空
廈門飛成都航班
9月12日 週五
9月13日 週六
9月14日 週日
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已抵達
XMN
廈門, 9月12日 週五
13:02
已安排: 12:10
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
65
出發
飛行時間：2小時55分
到達
CTU
成都, 9月12日 週五
15:30
已安排: 15:05
行李
6
客運大樓
T1
閘口
--
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4小時35分前已抵達
XMN
廈門, 9月13日 週六
12:31
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L02-L15
客運大樓
T4
閘口
65
出發
飛行時間：2小時55分
到達
CTU
成都, 9月13日 週六
14:51
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行李
5
客運大樓
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廈門, 9月14日 週日
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L02-L15
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T4
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飛行時間：2小時55分
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成都, 9月14日 週日
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MU3536 航班詳情
航班 MU3536 的客機型號為空中巴士A321，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,911公里
機齡：6年10個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU3536 航班時刻表
航班 MU3536 最近一次飛行預計於9月13日 週六 12:20（當地時間）起飛，並於9月13日 週六 14:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 | XMN - CTU |
實際時間：12:31
原定時間：12:10
|
實際時間：14:51
原定時間：15:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | XMN - CTU |
實際時間：13:02
原定時間：12:10
|
實際時間：15:30
原定時間：15:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | XMN - CTU |
實際時間：12:24
原定時間：12:10
|
實際時間：14:47
原定時間：15:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月10日 週三 | XMN - CTU |
實際時間：12:30
原定時間：12:10
|
實際時間：14:48
原定時間：15:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | XMN - CTU |
實際時間：12:40
原定時間：12:10
|
實際時間：14:58
原定時間：15:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | XMN - CTU |
實際時間：12:25
原定時間：12:10
|
實際時間：14:46
原定時間：15:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | XMN - CTU |
實際時間：12:40
原定時間：12:10
|
實際時間：14:56
原定時間：15:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 |
實際時間：12:31
原定時間：12:10
|
實際時間：14:51
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：13:02
原定時間：12:10
|
實際時間：15:30
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：12:24
原定時間：12:10
|
實際時間：14:47
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：12:30
原定時間：12:10
|
實際時間：14:48
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：12:40
原定時間：12:10
|
實際時間：14:58
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：12:25
原定時間：12:10
|
實際時間：14:46
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：12:40
原定時間：12:10
|
實際時間：14:56
原定時間：15:05
|
已抵達 |
MU3536 航班準時率
MU3536 將於9月13日 週六 12:20從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於9月13日 週六 14:50抵達成都雙流國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為26分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
6 Sep
7
8
9
10
11
12 Sep
@whatflytime
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