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17小時46分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | LST - MEL |
實際時間:06:33
原定時間:06:30
|
實際時間:07:37
原定時間:07:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | LST - MEL |
實際時間:06:47
原定時間:06:30
|
實際時間:07:56
原定時間:07:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | LST - MEL |
實際時間:06:34
原定時間:06:30
|
實際時間:07:34
原定時間:07:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | LST - MEL |
實際時間:07:18
原定時間:06:30
|
實際時間:08:11
原定時間:07:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | LST - MEL |
實際時間:07:52
原定時間:06:30
|
實際時間:08:50
原定時間:07:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | LST - MEL |
實際時間:06:53
原定時間:06:30
|
實際時間:07:54
原定時間:07:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | LST - MEL |
實際時間:06:40
原定時間:06:30
|
實際時間:07:38
原定時間:07:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間:06:33
原定時間:06:30
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實際時間:07:37
原定時間:07:45
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已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間:06:47
原定時間:06:30
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實際時間:07:56
原定時間:07:50
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已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:06:34
原定時間:06:30
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實際時間:07:34
原定時間:07:45
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已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:07:18
原定時間:06:30
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實際時間:08:11
原定時間:07:45
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已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:07:52
原定時間:06:30
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實際時間:08:50
原定時間:07:45
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已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間:06:53
原定時間:06:30
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實際時間:07:54
原定時間:07:50
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已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:06:40
原定時間:06:30
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實際時間:07:38
原定時間:07:45
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已抵達 |