MU4630 中國東方航空
福州飛北京航班
9月9日 週二
9月10日 週三
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已抵達
FOC
福州, 9月9日 週二
08:05
已安排: 08:00
檢票口
F
客運大樓
--
閘口
11
出發
飛行時間：2小時50分
到達
PKX
北京, 9月9日 週二
10:22
已安排: 10:50
行李
31
客運大樓
--
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--
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3小時49分前已抵達
FOC
福州, 9月10日 週三
09:04
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F
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--
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5
出發
飛行時間：2小時50分
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PKX
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MU4630 航班詳情
航班 MU4630 的客機型號為波音 737-800，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,681公里
機齡：13年2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU4630 航班時刻表
航班 MU4630 最近一次飛行預計於9月10日 週三 08:09（當地時間）起飛，並於9月10日 週三 11:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | FOC - PKX |
實際時間：09:04
原定時間：08:00
|
實際時間：11:22
原定時間：10:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | FOC - PKX |
實際時間：08:05
原定時間：08:00
|
實際時間：10:22
原定時間：10:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | FOC - PKX |
實際時間：08:11
原定時間：08:00
|
實際時間：10:25
原定時間：10:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | FOC - PKX |
實際時間：08:13
原定時間：08:00
|
實際時間：10:27
原定時間：10:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | FOC - PKX |
實際時間：08:06
原定時間：08:00
|
實際時間：10:20
原定時間：10:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | FOC - PKX |
實際時間：08:10
原定時間：08:00
|
實際時間：10:24
原定時間：10:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | FOC - PKX |
實際時間：09:53
原定時間：09:40
|
實際時間：12:17
原定時間：12:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際時間：09:04
原定時間：08:00
|
實際時間：11:22
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：08:05
原定時間：08:00
|
實際時間：10:22
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：08:11
原定時間：08:00
|
實際時間：10:25
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：08:13
原定時間：08:00
|
實際時間：10:27
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：08:06
原定時間：08:00
|
實際時間：10:20
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：08:10
原定時間：08:00
|
實際時間：10:24
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：09:53
原定時間：09:40
|
實際時間：12:17
原定時間：12:20
|
已抵達 |
MU4630 航班準時率
MU4630 將於9月10日 週三 08:09從福州長樂國際機場出發，並於9月10日 週三 11:21抵達北京大興機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
FOC (福州長樂國際機場) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
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