MU4879 中國東方航空
南京飛長沙航班
7月21日 週二
7月22日 週三
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已抵達
NKG
南京, 7月21日 週二
00:33
已安排: 22:50
檢票口
F11-F20
客運大樓
T1
閘口
104
出發
飛行時間：1小時40分
到達
CSX
長沙, 7月22日 週三
01:50
已安排: 00:30
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 11小時43分內出發
NKG
南京, 7月22日 週三
21:25
已安排: 21:25
檢票口
F11-F20
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CSX
長沙, 7月22日 週三
22:43
已安排: 23:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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MU4879 航班詳情
航班 MU4879 的客機型號為波音 737-800，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：799公里
機齡：12年8個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU4879 航班時刻表
航班 MU4879 最近一次飛行預計於7月18日 週六 23:57（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 01:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | NKG - CSX |
實際時間：23:36
原定時間：22:00
|
實際時間：01:18
原定時間：23:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | NKG - CSX |
實際時間：22:09
原定時間：21:55
|
實際時間：23:22
原定時間：23:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | NKG - CSX |
實際時間：21:47
原定時間：21:25
|
實際時間：22:57
原定時間：23:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | NKG - CSX |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：23:10
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 7月19日 週日 | NKG - CSX |
實際時間：22:43
原定時間：21:25
|
實際時間：00:04
原定時間：23:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | NKG - CSX |
實際時間：21:33
原定時間：21:25
|
實際時間：22:41
原定時間：23:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | NKG - CSX |
實際時間：00:33
原定時間：22:50
|
實際時間：01:50
原定時間：00:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：23:36
原定時間：22:00
|
實際時間：01:18
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：22:09
原定時間：21:55
|
實際時間：23:22
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：21:47
原定時間：21:25
|
實際時間：22:57
原定時間：23:10
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：23:10
|
已安排 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：22:43
原定時間：21:25
|
實際時間：00:04
原定時間：23:10
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：21:33
原定時間：21:25
|
實際時間：22:41
原定時間：23:10
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：00:33
原定時間：22:50
|
實際時間：01:50
原定時間：00:30
|
已抵達 |
MU4879 航班準時率
MU4879 將於7月18日 週六 23:57從南京機場（ 南京祿口國際機場）出發，並於7月18日 週六 01:18抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為48分。
NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
15 Jul
16
17
18
19
20
21 Jul
@whatflytime
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