MU510 中國東方航空
香港飛上海航班
10月14日 週二
10月15日 週三
10月16日 週四
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已抵達
HKG
香港, 10月14日 週二
17:24
已安排: 17:05
檢票口
J19-J31
客運大樓
T1
閘口
16
出發
飛行時間：2小時25分
到達
PVG
上海, 10月14日 週二
19:35
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行李
19
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HKG
香港, 10月15日 週三
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J19-J31
客運大樓
T1
閘口
71
出發
飛行時間：2小時25分
到達
PVG
上海, 10月15日 週三
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19
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T1
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香港, 10月16日 週四
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J
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--
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飛行時間：2小時25分
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上海, 10月16日 週四
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11
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MU510 航班詳情
航班 MU510 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 中國東方航空營運，並設有164個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,244公里
機齡：4個月
座位：164
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU510 航班時刻表
航班 MU510 最近一次飛行預計於10月15日 週三 17:33（當地時間）起飛，並於10月15日 週三 19:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 | HKG - PVG |
實際時間：17:19
原定時間：17:05
|
實際時間：19:26
原定時間：19:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | HKG - PVG |
實際時間：17:24
原定時間：17:05
|
實際時間：19:35
原定時間：19:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | HKG - PVG |
實際時間：17:23
原定時間：17:05
|
實際時間：19:26
原定時間：19:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | HKG - PVG |
實際時間：17:16
原定時間：17:05
|
實際時間：19:31
原定時間：19:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | HKG - PVG |
實際時間：17:17
原定時間：17:05
|
實際時間：19:31
原定時間：19:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | HKG - PVG |
實際時間：17:15
原定時間：17:05
|
實際時間：19:27
原定時間：19:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | HKG - PVG |
實際時間：17:15
原定時間：17:05
|
實際時間：19:23
原定時間：19:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 |
實際時間：17:19
原定時間：17:05
|
實際時間：19:26
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：17:24
原定時間：17:05
|
實際時間：19:35
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：17:23
原定時間：17:05
|
實際時間：19:26
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：17:16
原定時間：17:05
|
實際時間：19:31
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：17:17
原定時間：17:05
|
實際時間：19:31
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：17:15
原定時間：17:05
|
實際時間：19:27
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：17:15
原定時間：17:05
|
實際時間：19:23
原定時間：19:30
|
已抵達 |
MU510 航班準時率
MU510 將於10月15日 週三 17:33從香港國際機場出發，並於10月15日 週三 19:28抵達浦東機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為14分。
HKG (香港國際機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
8 Oct
9
10
11
12
13
14 Oct
@whatflytime
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