MU5120 中國東方航空
北京飛上海航班
2月1日 週日
2月2日 週一
2月16日 週一
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已抵達
PEK
北京, 2月1日 週日
17:13
已安排: 17:00
檢票口
H12-H22
客運大樓
T2
閘口
20
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 2月1日 週日
19:03
已安排: 19:15
行李
31
客運大樓
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已安排
預計於 8小時48分內出發
PEK
北京, 2月2日 週一
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H12-H22
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--
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飛行時間：2小時15分
到達
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上海, 2月2日 週一
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航班取消
PEK
北京, 2月16日 週一
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H13-H18
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飛行時間：2小時15分
到達
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上海, 2月16日 週一
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MU5120 航班詳情
航班 MU5120 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國東方航空營運，並設有294個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,178公里
機齡：7年8個月
座位：294
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
MU5120 航班時刻表
航班 MU5120 最近一次飛行預計於1月28日 週三 17:37（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 19:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：17:23
原定時間：17:00
|
實際時間：19:01
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 1月27日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：18:59
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：17:13
原定時間：17:00
|
實際時間：19:03
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：17:45
原定時間：17:35
|
實際時間：19:31
原定時間：19:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：17:54
原定時間：17:00
|
實際時間：19:39
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：17:18
原定時間：17:00
|
實際時間：18:58
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：17:23
原定時間：17:00
|
實際時間：19:01
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
已安排 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：18:59
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：17:13
原定時間：17:00
|
實際時間：19:03
原定時間：19:15
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已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：17:45
原定時間：17:35
|
實際時間：19:31
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：17:54
原定時間：17:00
|
實際時間：19:39
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：17:18
原定時間：17:00
|
實際時間：18:58
原定時間：19:15
|
已抵達 |
MU5120 航班準時率
MU5120 將於1月28日 週三 17:37從北京首都國際機場出發，並於1月28日 週三 19:01抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為18分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
26 Jan
27
28
29
30
31
1 Feb
@whatflytime
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