MU5165 中國東方航空
上海飛北京航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
PVG
上海, 5月25日 週日
21:51
已規劃: 21:35
檢票口
B01-B13
客運大樓
T1
閘口
H132
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 5月25日 週日
23:43
已規劃: 23:50
行李
11
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
預計於 18小時13分內出發
PVG
上海, 5月26日 週一
21:35
已規劃: 21:35
檢票口
B01-B13
客運大樓
T1
閘口
1
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 5月26日 週一
23:50
已規劃: 23:50
行李
11
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
PVG
上海, 5月27日 週二
21:35
已規劃: 21:35
檢票口
A,B,D
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 5月27日 週二
23:50
已規劃: 23:50
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
MU5165 航班詳情
空中巴士 A320-212
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：2年8個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU5165 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PVG - PEK |
實際時間：
原定時間：21:35
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | PVG - PEK |
實際時間：21:51
原定時間：21:35
|
實際時間：23:43
原定時間：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PVG - PEK |
實際時間：21:51
原定時間：21:35
|
實際時間：23:43
原定時間：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PVG - PEK |
實際時間：23:00
原定時間：22:45
|
實際時間：00:51
原定時間：01:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PVG - PEK |
實際時間：21:43
原定時間：21:35
|
實際時間：23:41
原定時間：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PVG - PEK |
實際時間：21:57
原定時間：21:35
|
實際時間：23:44
原定時間：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PVG - PEK |
實際時間：22:05
原定時間：21:35
|
實際時間：23:52
原定時間：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:35
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：21:51
原定時間：21:35
|
實際時間：23:43
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：21:51
原定時間：21:35
|
實際時間：23:43
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：23:00
原定時間：22:45
|
實際時間：00:51
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：21:43
原定時間：21:35
|
實際時間：23:41
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：21:57
原定時間：21:35
|
實際時間：23:44
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：22:05
原定時間：21:35
|
實際時間：23:52
原定時間：23:50
|
已抵達 |
MU5165 航班準時率
PVG (浦東機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May