MU538 中國東方航空
東京飛上海航班
10月10日 週五
10月11日 週六
10月23日 週四
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已抵達
HND
東京, 10月10日 週五
14:36
已安排: 14:30
檢票口
K
客運大樓
T3
閘口
142
出發
飛行時間：3小時50分
到達
SHA
上海, 10月10日 週五
16:08
已安排: 17:20
行李
2
客運大樓
T1
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預計於 8小時55分內出發
HND
東京, 10月11日 週六
14:30
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檢票口
K
客運大樓
T3
閘口
142
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飛行時間：3小時50分
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SHA
上海, 10月11日 週六
16:01
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1
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HND
東京, 10月23日 週四
14:30
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K
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T3
閘口
--
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飛行時間：3小時50分
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上海, 10月23日 週四
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MU538 航班詳情
航班 MU538 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國東方航空營運，並設有300個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,788公里
機齡：18年3個月
座位：300
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
MU538 航班時刻表
航班 MU538 最近一次飛行預計於10月11日 週六 14:30（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 16:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | HND - SHA |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 10月10日 週五 | HND - SHA |
實際時間：14:36
原定時間：14:30
|
實際時間：16:08
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | HND - SHA |
實際時間：16:23
原定時間：14:30
|
實際時間：17:59
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | HND - SHA |
實際時間：14:48
原定時間：14:30
|
實際時間：16:17
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | HND - SHA |
實際時間：14:50
原定時間：14:30
|
實際時間：16:18
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | HND - SHA |
實際時間：14:54
原定時間：14:30
|
實際時間：16:23
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | HND - SHA |
實際時間：14:49
原定時間：14:30
|
實際時間：16:24
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已安排 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：14:36
原定時間：14:30
|
實際時間：16:08
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：16:23
原定時間：14:30
|
實際時間：17:59
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：14:48
原定時間：14:30
|
實際時間：16:17
原定時間：17:20
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已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：14:50
原定時間：14:30
|
實際時間：16:18
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：14:54
原定時間：14:30
|
實際時間：16:23
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：14:49
原定時間：14:30
|
實際時間：16:24
原定時間：17:20
|
已抵達 |
MU538 航班準時率
MU538 將於10月11日 週六 14:30從羽田機場出發，並於10月11日 週六 16:01抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為32分。
HND (羽田機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
3 Oct
4
5
6
7
8
9 Oct
@whatflytime
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