MU5520 中國東方航空
青島飛上海航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
TAO
青島, 5月25日 週日
15:30
已規劃: 15:25
檢票口
J04-J11
客運大樓
--
閘口
38
出發
飛行時間：1小時55分
到達
SHA
上海, 5月25日 週日
16:48
已規劃: 17:20
行李
27
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
預計於 4小時42分內出發
TAO
青島, 5月26日 週一
15:25
已規劃: 15:25
檢票口
J04-J11
客運大樓
--
閘口
53
出發
飛行時間：1小時55分
到達
SHA
上海, 5月26日 週一
17:20
已規劃: 17:20
行李
30
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
TAO
青島, 5月27日 週二
15:25
已規劃: 15:25
檢票口
J04-J11
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
SHA
上海, 5月27日 週二
17:20
已規劃: 17:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
MU5520 航班詳情
空中巴士A330-200
航空公司：中國東方航空
飛行距離：693公里
機齡：10年10個月
座位：232
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：45cm
座椅空間：78cm
MU5520 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | TAO - SHA |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-200 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | TAO - SHA |
實際時間：15:30
原定時間：15:25
|
實際時間：16:48
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | TAO - SHA |
實際時間：15:45
原定時間：15:25
|
實際時間：17:00
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TAO - SHA |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-200 | 航班取消 |
| 5月22日 週四 | TAO - SHA |
實際時間：15:28
原定時間：15:25
|
實際時間：16:48
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | TAO - SHA |
實際時間：15:48
原定時間：15:25
|
實際時間：17:10
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | TAO - SHA |
實際時間：15:31
原定時間：15:25
|
實際時間：16:45
原定時間：17:20
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：15:30
原定時間：15:25
|
實際時間：16:48
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：15:45
原定時間：15:25
|
實際時間：17:00
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:25
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
航班取消 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：15:28
原定時間：15:25
|
實際時間：16:48
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：15:48
原定時間：15:25
|
實際時間：17:10
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：15:31
原定時間：15:25
|
實際時間：16:45
原定時間：17:20
|
已抵達 |
MU5520 航班準時率
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May