MU5679 中國東方航空
上海飛長春航班
4月11日 週六
4月12日 週日
4月13日 週一
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已抵達
SHA
上海, 4月11日 週六
16:09
已安排: 15:50
檢票口
B05-C16
客運大樓
T2
閘口
50
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CGQ
長春, 4月11日 週六
18:34
已安排: 18:30
行李
1
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T2
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SHA
上海, 4月12日 週日
16:13
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B05-C16
客運大樓
T2
閘口
51
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CGQ
長春, 4月12日 週日
18:29
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4
客運大樓
T2
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SHA
上海, 4月13日 週一
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B,C,D
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T2
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--
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長春, 4月13日 週一
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MU5679 航班詳情
航班 MU5679 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中國東方航空營運，並設有198個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：1年1個月
座位：198
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
MU5679 航班時刻表
航班 MU5679 最近一次飛行預計於4月8日 週三 16:00（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 18:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | SHA - CGQ |
實際時間：16:08
原定時間：15:50
|
實際時間：18:35
原定時間：18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | SHA - CGQ |
實際時間：15:56
原定時間：15:50
|
實際時間：18:12
原定時間：18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | SHA - CGQ |
實際時間：16:09
原定時間：15:50
|
實際時間：18:34
原定時間：18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | SHA - CGQ |
實際時間：16:08
原定時間：15:50
|
實際時間：18:33
原定時間：18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | SHA - CGQ |
實際時間：16:00
原定時間：15:50
|
實際時間：18:27
原定時間：18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | SHA - CGQ |
實際時間：16:13
原定時間：15:50
|
實際時間：18:29
原定時間：18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | SHA - CGQ |
實際時間：15:56
原定時間：15:50
|
實際時間：18:07
原定時間：18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：16:08
原定時間：15:50
|
實際時間：18:35
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：15:56
原定時間：15:50
|
實際時間：18:12
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：16:09
原定時間：15:50
|
實際時間：18:34
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：16:08
原定時間：15:50
|
實際時間：18:33
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：16:00
原定時間：15:50
|
實際時間：18:27
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：16:13
原定時間：15:50
|
實際時間：18:29
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：15:56
原定時間：15:50
|
實際時間：18:07
原定時間：18:30
|
已抵達 |
MU5679 航班準時率
MU5679 將於4月8日 週三 16:00從上海機場（虹橋機場）出發，並於4月8日 週三 18:35抵達長春機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為12分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - CGQ (長春機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
5 Apr
6
7
8
9
10
11 Apr
@whatflytime
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