MU5684 中國東方航空
大連飛上海航班
10月19日 週日
10月20日 週一
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已抵達
DLC
大連, 10月19日 週日
20:24
已安排: 20:25
檢票口
B27-B31
客運大樓
--
閘口
12
出發
飛行時間：2小時5分
到達
PVG
上海, 10月19日 週日
22:06
已安排: 22:30
行李
6
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 13小時49分內出發
DLC
大連, 10月20日 週一
20:25
已安排: 20:25
檢票口
B27-B31
客運大樓
--
閘口
12
出發
飛行時間：2小時5分
到達
PVG
上海, 10月20日 週一
22:03
已安排: 22:30
行李
6
客運大樓
T1
閘口
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MU5684 航班詳情
航班 MU5684 的客機型號為空中巴士A319，由 中國東方航空營運，並設有122個座位。
空中巴士A319
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,051公里
機齡：10年7個月
座位：122
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU5684 航班時刻表
航班 MU5684 最近一次飛行預計於10月20日 週一 20:25（當地時間）起飛，並於10月20日 週一 22:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月20日 週一 | DLC - PVG |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
空中巴士A319 | 已安排 |
| 10月19日 週日 | DLC - PVG |
實際時間：20:24
原定時間：20:25
|
實際時間：22:06
原定時間：22:30
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | DLC - PVG |
實際時間：20:24
原定時間：20:25
|
實際時間：22:00
原定時間：22:30
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | DLC - PVG |
實際時間：20:30
原定時間：20:30
|
實際時間：22:04
原定時間：22:30
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | DLC - PVG |
實際時間：20:29
原定時間：20:25
|
實際時間：22:04
原定時間：22:30
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | DLC - PVG |
實際時間：20:54
原定時間：20:25
|
實際時間：22:36
原定時間：22:30
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | DLC - PVG |
實際時間：20:27
原定時間：20:25
|
實際時間：22:05
原定時間：22:30
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月20日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
已安排 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：20:24
原定時間：20:25
|
實際時間：22:06
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：20:24
原定時間：20:25
|
實際時間：22:00
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：20:30
原定時間：20:30
|
實際時間：22:04
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：20:29
原定時間：20:25
|
實際時間：22:04
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：20:54
原定時間：20:25
|
實際時間：22:36
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：20:27
原定時間：20:25
|
實際時間：22:05
原定時間：22:30
|
已抵達 |
MU5684 航班準時率
MU5684 將於10月20日 週一 20:25從大連機場（ 大連周水子國際機場）出發，並於10月20日 週一 22:03抵達浦東機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為6分。
DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）) - PVG (浦東機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
12 Oct
13
14
15
16
17
18 Oct
@whatflytime
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