MU6119 中國東方航空
青島飛廣州航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
TAO
青島, 5月25日 週日
16:59
已規劃: 16:55
檢票口
J04-J11
客運大樓
--
閘口
46
出發
飛行時間：3小時5分
到達
CAN
廣州, 5月25日 週日
20:00
已規劃: 20:00
行李
15
客運大樓
T1
閘口
E3
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已規劃
預計於 11小時24分內出發
TAO
青島, 5月26日 週一
16:55
已規劃: 16:55
檢票口
J04-J11
客運大樓
--
閘口
50
出發
飛行時間：3小時5分
到達
CAN
廣州, 5月26日 週一
20:00
已規劃: 20:00
行李
19
客運大樓
T1
閘口
E3
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已規劃
TAO
青島, 5月27日 週二
17:00
已規劃: 17:00
檢票口
J04-J11
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
CAN
廣州, 5月27日 週二
20:00
已規劃: 20:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
MU6119 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,867公里
機齡：8年11個月
座位：182
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：41cm
座椅空間：--
MU6119 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | TAO - CAN |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
空中巴士A321 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | TAO - CAN |
實際時間：16:59
原定時間：16:55
|
實際時間：20:00
原定時間：20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | TAO - CAN |
實際時間：16:58
原定時間：17:00
|
實際時間：19:50
原定時間：20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TAO - CAN |
實際時間：20:23
原定時間：16:55
|
實際時間：23:17
原定時間：20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | TAO - CAN |
實際時間：18:22
原定時間：18:00
|
實際時間：21:29
原定時間：21:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | TAO - CAN |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月20日 週二 | TAO - CAN |
實際時間：18:33
原定時間：17:00
|
實際時間：21:20
原定時間：20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：16:59
原定時間：16:55
|
實際時間：20:00
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：16:58
原定時間：17:00
|
實際時間：19:50
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：20:23
原定時間：16:55
|
實際時間：23:17
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：18:22
原定時間：18:00
|
實際時間：21:29
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
航班取消 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：18:33
原定時間：17:00
|
實際時間：21:20
原定時間：20:00
|
已抵達 |
MU6119 航班準時率
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - CAN (白雲機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
53% 準時 -
平均延誤：
95min
延遲
176m
132m
88m
44m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May