MU6134 中國東方航空
南寧飛青島航班
12月14日 週日
12月16日 週二
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已抵達
NNG
南寧, 12月14日 週日
13:12
已安排: 13:10
檢票口
C01-C20
客運大樓
T2
閘口
21
出發
飛行時間：3小時15分
到達
TAO
青島, 12月14日 週日
15:58
已安排: 16:25
行李
8
客運大樓
--
閘口
--
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或會延誤
NNG
南寧, 12月16日 週二
14:23
已安排: 14:00
檢票口
C01-C20
客運大樓
T2
閘口
14
出發
飛行時間：3小時15分
到達
TAO
青島, 12月16日 週二
17:03
已安排: 17:15
行李
7
客運大樓
--
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MU6134 航班詳情
航班 MU6134 的客機型號為空中巴士A321，由 中國東方航空營運，並設有182個座位。
空中巴士A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：2,230公里
機齡：10年3個月
座位：182
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：41cm
座椅空間：--
MU6134 航班時刻表
航班 MU6134 最近一次飛行預計於12月16日 週二 14:23（當地時間）起飛，並於12月16日 週二 17:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月16日 週二 | NNG - TAO |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
空中巴士A321 | 或會延誤 |
| 12月9日 週二 | NNG - TAO |
實際時間：14:07
原定時間：14:00
|
實際時間：16:49
原定時間：17:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | NNG - TAO |
實際時間：13:12
原定時間：13:10
|
實際時間：15:58
原定時間：16:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | NNG - TAO |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 11月30日 週日 | NNG - TAO |
實際時間：13:08
原定時間：13:10
|
實際時間：15:59
原定時間：16:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | NNG - TAO |
實際時間：14:11
原定時間：14:00
|
實際時間：16:53
原定時間：17:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | NNG - TAO |
實際時間：13:09
原定時間：13:10
|
實際時間：15:55
原定時間：16:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月16日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
或會延誤 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：14:07
原定時間：14:00
|
實際時間：16:49
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：13:12
原定時間：13:10
|
實際時間：15:58
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
航班取消 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：13:08
原定時間：13:10
|
實際時間：15:59
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：14:11
原定時間：14:00
|
實際時間：16:53
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：13:09
原定時間：13:10
|
實際時間：15:55
原定時間：16:25
|
已抵達 |
MU6134 航班準時率
MU6134 將於12月16日 週二 14:23從南寧機場（吳圩國際機場）出發，並於12月16日 週二 17:03抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為2分。
NNG (南寧機場（吳圩國際機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
23 Nov
25
30
2
7
9
14 Dec
@whatflytime
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