MU6150 中國東方航空
廈門飛上海航班
5月25日 週日
5月26日 週一
6月29日 週日
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已抵達
XMN
廈門, 5月25日 週日
20:55
已規劃: 20:00
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
65
出發
飛行時間：2小時
到達
SHA
上海, 5月25日 週日
22:09
已規劃: 22:00
行李
26
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
預計於 16小時52分內出發
XMN
廈門, 5月26日 週一
20:00
已規劃: 20:00
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
69
出發
飛行時間：2小時
到達
SHA
上海, 5月26日 週一
22:00
已規劃: 22:00
行李
27
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
XMN
廈門, 6月29日 週日
20:00
已規劃: 20:00
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
SHA
上海, 6月29日 週日
21:55
已規劃: 21:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
MU6150 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：17年8個月
座位：175
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
MU6150 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | XMN - SHA |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
空中巴士A321 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | XMN - SHA |
實際時間：20:55
原定時間：20:00
|
實際時間：22:09
原定時間：22:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | XMN - SHA |
實際時間：21:17
原定時間：20:50
|
實際時間：22:30
原定時間：22:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | XMN - SHA |
實際時間：22:09
原定時間：20:00
|
實際時間：23:26
原定時間：22:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | XMN - SHA |
實際時間：23:13
原定時間：21:05
|
實際時間：00:28
原定時間：23:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | XMN - SHA |
實際時間：21:32
原定時間：20:00
|
實際時間：22:59
原定時間：22:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | XMN - SHA |
實際時間：21:12
原定時間：21:00
|
實際時間：22:33
原定時間：23:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：20:55
原定時間：20:00
|
實際時間：22:09
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：21:17
原定時間：20:50
|
實際時間：22:30
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：22:09
原定時間：20:00
|
實際時間：23:26
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：23:13
原定時間：21:05
|
實際時間：00:28
原定時間：23:05
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：21:32
原定時間：20:00
|
實際時間：22:59
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：21:12
原定時間：21:00
|
實際時間：22:33
原定時間：23:10
|
已抵達 |
MU6150 航班準時率
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
94min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May