MU6407 中國東方航空
青島飛長沙航班
11月3日 週二
11月4日 週三
12月8日 週二
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已抵達
TAO
青島, 11月3日 週二
15:45
已安排: 15:30
檢票口
J04-J11
客運大樓
--
閘口
36
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CSX
長沙, 11月3日 週二
18:26
已安排: 18:10
行李
2
客運大樓
T2
閘口
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已抵達
1小時19分前已抵達
TAO
青島, 11月4日 週三
15:42
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檢票口
J04-J11
客運大樓
--
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54
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CSX
長沙, 11月4日 週三
18:07
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航班取消
TAO
青島, 12月8日 週二
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J04-J11
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MU6407 航班詳情
航班 MU6407 的客機型號為空中巴士A321，由 中國東方航空營運，並設有182個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,437公里
機齡：9年2個月
座位：182
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：41cm
座椅空間：--
MU6407 航班時刻表
航班 MU6407 最近一次飛行預計於11月1日 週日 15:37（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 17:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | TAO - CSX |
實際時間：15:40
原定時間：15:30
|
實際時間：18:00
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | TAO - CSX |
實際時間：15:38
原定時間：15:30
|
實際時間：17:56
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | TAO - CSX |
實際時間：15:42
原定時間：15:30
|
實際時間：18:07
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | TAO - CSX |
實際時間：15:39
原定時間：15:30
|
實際時間：18:02
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | TAO - CSX |
實際時間：15:43
原定時間：15:30
|
實際時間：18:08
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | TAO - CSX |
實際時間：15:28
原定時間：15:30
|
實際時間：17:40
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | TAO - CSX |
實際時間：15:45
原定時間：15:30
|
實際時間：18:26
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：15:40
原定時間：15:30
|
實際時間：18:00
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：15:38
原定時間：15:30
|
實際時間：17:56
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：15:42
原定時間：15:30
|
實際時間：18:07
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：15:39
原定時間：15:30
|
實際時間：18:02
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：15:43
原定時間：15:30
|
實際時間：18:08
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：15:28
原定時間：15:30
|
實際時間：17:40
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：15:45
原定時間：15:30
|
實際時間：18:26
原定時間：18:10
|
已抵達 |
MU6407 航班準時率
MU6407 將於11月1日 週日 15:37從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於11月1日 週日 17:57抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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