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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | HET - TAO |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:21:10
|
空中巴士 A320-NEO | 航班取消 |
9月4日 週四 | HET - TAO |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:21:10
|
空中巴士 A320-NEO | 航班取消 |
9月2日 週二 | HET - TAO |
實際時間:18:55
原定時間:18:50
|
實際時間:20:39
原定時間:21:10
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
8月30日 週六 | HET - TAO |
實際時間:20:00
原定時間:19:55
|
實際時間:21:36
原定時間:22:15
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
8月28日 週四 | HET - TAO |
實際時間:19:37
原定時間:18:50
|
實際時間:21:34
原定時間:21:10
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
8月26日 週二 | HET - TAO |
實際時間:19:05
原定時間:18:50
|
實際時間:20:57
原定時間:21:10
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
8月23日 週六 | HET - TAO |
實際時間:20:27
原定時間:18:50
|
實際時間:22:06
原定時間:21:10
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際時間:
原定時間:18:50
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實際時間:
原定時間:21:10
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航班取消 |
9月4日 週四 |
實際時間:
原定時間:18:50
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實際時間:
原定時間:21:10
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航班取消 |
9月2日 週二 |
實際時間:18:55
原定時間:18:50
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實際時間:20:39
原定時間:21:10
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:20:00
原定時間:19:55
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實際時間:21:36
原定時間:22:15
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已抵達 |
8月28日 週四 |
實際時間:19:37
原定時間:18:50
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實際時間:21:34
原定時間:21:10
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已抵達 |
8月26日 週二 |
實際時間:19:05
原定時間:18:50
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實際時間:20:57
原定時間:21:10
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已抵達 |
8月23日 週六 |
實際時間:20:27
原定時間:18:50
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實際時間:22:06
原定時間:21:10
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已抵達 |