MU6863 中國東方航空
上海飛日喀則航班
7月10日 週四
7月13日 週日
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已抵達
PVG
上海, 7月10日 週四
07:20
已安排: 06:45
檢票口
B14-B26
客運大樓
T1
閘口
H147
出發
飛行時間：7小時
到達
RKZ
日喀則, 7月10日 週四
13:52
已安排: 13:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 3小時9分內抵達
PVG
上海, 7月13日 週日
07:40
已安排: 06:45
檢票口
B14-B26
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：7小時
到達
RKZ
日喀則, 7月13日 週日
13:21
已安排: 13:45
行李
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客運大樓
--
閘口
--
MU6863 航班詳情
航班 MU6863 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 中國東方航空營運，並設有158個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：中國東方航空
飛行距離：3,528公里
機齡：2年8個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU6863 航班時刻表
航班 MU6863 最近一次飛行預計於7月13日 週日 06:45（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 13:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | PVG - RKZ |
實際時間：07:40
原定時間：06:45
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 7月10日 週四 | PVG - RKZ |
實際時間：07:20
原定時間：06:45
|
實際時間：13:52
原定時間：13:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | PVG - RKZ |
實際時間：07:00
原定時間：06:45
|
實際時間：13:37
原定時間：13:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月3日 週四 | PVG - RKZ |
實際時間：07:00
原定時間：06:45
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
空中巴士 A320-212 | 已取消（改道後） |
| 6月29日 週日 | PVG - RKZ |
實際時間：06:53
原定時間：06:45
|
實際時間：13:52
原定時間：13:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月26日 週四 | PVG - RKZ |
實際時間：06:57
原定時間：06:45
|
實際時間：13:59
原定時間：13:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月22日 週日 | PVG - RKZ |
實際時間：07:08
原定時間：06:45
|
實際時間：13:46
原定時間：13:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：07:40
原定時間：06:45
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
已出發 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：07:20
原定時間：06:45
|
實際時間：13:52
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：07:00
原定時間：06:45
|
實際時間：13:37
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 7月3日 週四 |
實際時間：07:00
原定時間：06:45
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
已取消（改道後） |
| 6月29日 週日 |
實際時間：06:53
原定時間：06:45
|
實際時間：13:52
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 6月26日 週四 |
實際時間：06:57
原定時間：06:45
|
實際時間：13:59
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 6月22日 週日 |
實際時間：07:08
原定時間：06:45
|
實際時間：13:46
原定時間：13:45
|
已抵達 |
MU6863 航班準時率
MU6863 將於7月13日 週日 06:45從浦東機場出發，並於7月13日 週日 13:21抵達和平機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為95%。平均延誤時間為16分。
PVG (浦東機場) - RKZ (和平機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
95% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
19 Jun
22
26
29
3
6
10 Jul
@whatflytime
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