MU6868 中國東方航空
杭州飛青島航班
2月24日 週二
2月25日 週三
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已抵達
HGH
杭州, 2月24日 週二
10:25
已安排: 10:10
檢票口
G04-G14
客運大樓
T3
閘口
B14
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TAO
青島, 2月24日 週二
11:51
已安排: 12:00
行李
7
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 6小時46分內出發
HGH
杭州, 2月25日 週三
11:35
已安排: 11:35
檢票口
G01-G14
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TAO
青島, 2月25日 週三
12:57
已安排: 13:25
行李
8
客運大樓
--
閘口
--
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MU6868 航班詳情
航班 MU6868 的客機型號為空中巴士A321，由 中國東方航空營運，並設有182個座位。
空中巴士A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：792公里
機齡：8年5個月
座位：182
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：41cm
座椅空間：--
MU6868 航班時刻表
航班 MU6868 最近一次飛行預計於2月22日 週日 12:16（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 13:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | HGH - TAO |
實際時間：12:16
原定時間：10:10
|
實際時間：13:43
原定時間：12:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | HGH - TAO |
實際時間：10:21
原定時間：10:10
|
實際時間：11:50
原定時間：12:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | HGH - TAO |
實際時間：10:25
原定時間：10:10
|
實際時間：11:51
原定時間：12:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | HGH - TAO |
實際時間：10:30
原定時間：10:10
|
實際時間：11:49
原定時間：12:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | HGH - TAO |
實際時間：10:21
原定時間：10:10
|
實際時間：11:41
原定時間：12:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | HGH - TAO |
實際時間：
原定時間：11:35
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | HGH - TAO |
實際時間：10:25
原定時間：10:10
|
實際時間：12:00
原定時間：12:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：12:16
原定時間：10:10
|
實際時間：13:43
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：10:21
原定時間：10:10
|
實際時間：11:50
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：10:25
原定時間：10:10
|
實際時間：11:51
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：10:30
原定時間：10:10
|
實際時間：11:49
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：10:21
原定時間：10:10
|
實際時間：11:41
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:35
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：10:25
原定時間：10:10
|
實際時間：12:00
原定時間：12:00
|
已抵達 |
MU6868 航班準時率
MU6868 將於2月22日 週日 12:16從杭州機場（杭州蕭山國際機場）出發，並於2月22日 週日 13:44抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為89%。近期準時抵達率為95%。平均延誤時間為29分。
HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
89% 準時 -
抵達：
95% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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