MU736 中國東方航空
悉尼飛上海航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月28日 週三
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已抵達
SYD
悉尼, 5月25日 週日
20:53
已規劃: 20:30
檢票口
E
客運大樓
T1
閘口
34
出發
飛行時間：10小時30分
到達
PVG
上海, 5月26日 週一
04:52
已規劃: 05:00
行李
17
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
預計於 11小時16分內出發
SYD
悉尼, 5月26日 週一
20:30
已規劃: 20:30
檢票口
A
客運大樓
T1
閘口
30
出發
飛行時間：10小時30分
到達
PVG
上海, 5月27日 週二
05:00
已規劃: 05:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
SYD
悉尼, 5月28日 週三
20:30
已規劃: 20:30
檢票口
E
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：10小時25分
到達
PVG
上海, 5月29日 週四
04:55
已規劃: 04:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
MU736 航班詳情
空中巴士A350廣體機
航空公司：中國東方航空
飛行距離：7,879公里
機齡：2年3個月
座位：288
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
MU736 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | SYD - PVG |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：05:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | SYD - PVG |
實際時間：20:53
原定時間：20:30
|
實際時間：04:52
原定時間：05:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | SYD - PVG |
實際時間：20:43
原定時間：20:30
|
實際時間：04:48
原定時間：04:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | SYD - PVG |
實際時間：20:33
原定時間：20:30
|
實際時間：05:16
原定時間：04:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | SYD - PVG |
實際時間：21:03
原定時間：20:30
|
實際時間：05:23
原定時間：05:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月18日 週日 | SYD - PVG |
實際時間：20:45
原定時間：20:30
|
實際時間：05:11
原定時間：05:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月16日 週五 | SYD - PVG |
實際時間：20:47
原定時間：20:30
|
實際時間：05:05
原定時間：04:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：05:00
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：20:53
原定時間：20:30
|
實際時間：04:52
原定時間：05:00
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：20:43
原定時間：20:30
|
實際時間：04:48
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：20:33
原定時間：20:30
|
實際時間：05:16
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：21:03
原定時間：20:30
|
實際時間：05:23
原定時間：05:00
|
已抵達 |
| 5月18日 週日 |
實際時間：20:45
原定時間：20:30
|
實際時間：05:11
原定時間：05:00
|
已抵達 |
| 5月16日 週五 |
實際時間：20:47
原定時間：20:30
|
實際時間：05:05
原定時間：04:55
|
已抵達 |
MU736 航班準時率
SYD (悉尼機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
12 May
14
16
18
19
21
23 May