MU740 中國東方航空
墨爾本飛上海航班
5月24日 週六
5月27日 週二
5月29日 週四
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已抵達
MEL
墨爾本, 5月24日 週六
21:38
已規劃: 21:30
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
20
出發
飛行時間：10小時30分
到達
PVG
上海, 5月25日 週日
06:06
已規劃: 06:00
行李
16
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
MEL
墨爾本, 5月27日 週二
21:30
已規劃: 21:30
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：10小時30分
到達
PVG
上海, 5月28日 週三
06:00
已規劃: 06:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
MEL
墨爾本, 5月29日 週四
21:30
已規劃: 21:30
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：10小時30分
到達
PVG
上海, 5月30日 週五
06:00
已規劃: 06:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
MU740 航班詳情
波音 787-9
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：6年5個月
座位：285
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
MU740 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月24日 週六 | MEL - PVG |
實際時間：21:38
原定時間：21:30
|
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | MEL - PVG |
實際時間：21:32
原定時間：21:30
|
實際時間：05:45
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | MEL - PVG |
實際時間：21:35
原定時間：21:30
|
實際時間：06:02
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月17日 週六 | MEL - PVG |
實際時間：23:19
原定時間：21:30
|
實際時間：07:42
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月15日 週四 | MEL - PVG |
實際時間：21:44
原定時間：21:30
|
實際時間：05:46
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月13日 週二 | MEL - PVG |
實際時間：21:31
原定時間：21:30
|
實際時間：06:01
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月10日 週六 | MEL - PVG |
實際時間：21:33
原定時間：21:30
|
實際時間：05:11
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月24日 週六 |
實際時間：21:38
原定時間：21:30
|
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：21:32
原定時間：21:30
|
實際時間：05:45
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：21:35
原定時間：21:30
|
實際時間：06:02
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 5月17日 週六 |
實際時間：23:19
原定時間：21:30
|
實際時間：07:42
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 5月15日 週四 |
實際時間：21:44
原定時間：21:30
|
實際時間：05:46
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 5月13日 週二 |
實際時間：21:31
原定時間：21:30
|
實際時間：06:01
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 5月10日 週六 |
實際時間：21:33
原定時間：21:30
|
實際時間：05:11
原定時間：06:00
|
已抵達 |
MU740 航班準時率
MEL (墨爾本機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
10 May
13
15
17
20
22
24 May