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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 | SHA - URC |
實際時間:18:50
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:22:30
|
波音 737-800 | 已出發 |
| 10月31日 週五 | SHA - URC |
實際時間:17:08
原定時間:17:05
|
實際時間:22:20
原定時間:22:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | SHA - URC |
實際時間:17:25
原定時間:17:05
|
實際時間:22:34
原定時間:22:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | SHA - URC |
實際時間:17:22
原定時間:17:05
|
實際時間:22:24
原定時間:22:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | SHA - URC |
實際時間:17:21
原定時間:17:05
|
實際時間:22:37
原定時間:22:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | SHA - URC |
實際時間:17:07
原定時間:17:05
|
實際時間:22:05
原定時間:22:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | SHA - URC |
實際時間:17:30
原定時間:17:05
|
實際時間:22:48
原定時間:22:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 |
實際時間:18:50
原定時間:17:05
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實際時間:
原定時間:22:30
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已出發 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:17:08
原定時間:17:05
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實際時間:22:20
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:17:25
原定時間:17:05
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實際時間:22:34
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間:17:22
原定時間:17:05
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實際時間:22:24
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間:17:21
原定時間:17:05
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實際時間:22:37
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間:17:07
原定時間:17:05
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實際時間:22:05
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間:17:30
原定時間:17:05
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實際時間:22:48
原定時間:22:30
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已抵達 |