MU8466 中國東方航空
南寧飛上海航班
10月26日 週日
10月27日 週一
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已抵達
NNG
南寧, 10月26日 週日
07:41
已安排: 07:35
檢票口
C01-C20
客運大樓
T2
閘口
15
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PVG
上海, 10月26日 週日
09:56
已安排: 10:15
行李
6
客運大樓
T1
閘口
--
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8小時19分前已抵達
NNG
南寧, 10月27日 週一
07:40
已安排: 07:35
檢票口
C01-C20
客運大樓
T2
閘口
28
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PVG
上海, 10月27日 週一
09:47
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行李
7
客運大樓
T1
閘口
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MU8466 航班詳情
航班 MU8466 的客機型號為波音 737-800，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,750公里
機齡：9年5個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU8466 航班時刻表
航班 MU8466 最近一次飛行預計於10月27日 週一 07:53（當地時間）起飛，並於10月27日 週一 09:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週一 | NNG - PVG |
實際時間：07:40
原定時間：07:35
|
實際時間：09:47
原定時間：10:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | NNG - PVG |
實際時間：07:41
原定時間：07:35
|
實際時間：09:56
原定時間：10:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | NNG - PVG |
實際時間：07:31
原定時間：07:15
|
實際時間：09:46
原定時間：10:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | NNG - PVG |
實際時間：07:23
原定時間：07:15
|
實際時間：09:45
原定時間：10:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | NNG - PVG |
實際時間：07:28
原定時間：07:15
|
實際時間：09:51
原定時間：10:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | NNG - PVG |
實際時間：07:24
原定時間：07:15
|
實際時間：09:47
原定時間：10:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | NNG - PVG |
實際時間：07:30
原定時間：07:15
|
實際時間：09:50
原定時間：10:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週一 |
實際時間：07:40
原定時間：07:35
|
實際時間：09:47
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：07:41
原定時間：07:35
|
實際時間：09:56
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：07:31
原定時間：07:15
|
實際時間：09:46
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：07:23
原定時間：07:15
|
實際時間：09:45
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：07:28
原定時間：07:15
|
實際時間：09:51
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：07:24
原定時間：07:15
|
實際時間：09:47
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：07:30
原定時間：07:15
|
實際時間：09:50
原定時間：10:15
|
已抵達 |
MU8466 航班準時率
MU8466 將於10月27日 週一 07:53從南寧機場（吳圩國際機場）出發，並於10月27日 週一 09:45抵達浦東機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
NNG (南寧機場（吳圩國際機場）) - PVG (浦東機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
20 Oct
21
22
23
24
25
26 Oct
@whatflytime
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