MU8512 中國東方航空
重慶飛上海航班
10月17日 週五
10月19日 週日
10月20日 週一
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已抵達
WXN
重慶, 10月17日 週五
14:07
已安排: 11:35
檢票口
6,7
客運大樓
T2
閘口
5
出發
到達
PVG
上海, 10月17日 週五
15:58
已安排: 13:40
行李
4
客運大樓
T1
閘口
--
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已抵達
6小時42分前已抵達
WXN
重慶, 10月19日 週日
13:30
已安排: 12:50
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客運大樓
T2
閘口
5
出發
到達
PVG
上海, 10月19日 週日
15:22
已安排: 14:55
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3
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T1
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航班延誤
WXN
重慶, 10月20日 週一
13:20
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上海, 10月20日 週一
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7
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MU8512 航班詳情
航班 MU8512 的客機型號為波音 737-700，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,529公里
機齡：16年
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU8512 航班時刻表
航班 MU8512 最近一次飛行預計於10月19日 週日 13:41（當地時間）起飛，並於10月19日 週日 15:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月19日 週日 | WXN - PVG |
實際時間：13:30
原定時間：12:50
|
實際時間：15:22
原定時間：14:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | WXN - PVG |
實際時間：14:07
原定時間：11:35
|
實際時間：15:58
原定時間：13:40
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | WXN - PVG |
實際時間：12:40
原定時間：12:45
|
實際時間：14:25
原定時間：14:40
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | WXN - PVG |
實際時間：12:27
原定時間：11:35
|
實際時間：14:14
原定時間：13:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | WXN - PVG |
實際時間：13:11
原定時間：13:15
|
實際時間：14:54
原定時間：15:20
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | WXN - PVG |
實際時間：13:05
原定時間：13:10
|
實際時間：14:54
原定時間：15:15
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | WXN - PVG |
實際時間：12:03
原定時間：12:10
|
實際時間：13:56
原定時間：14:05
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月19日 週日 |
實際時間：13:30
原定時間：12:50
|
實際時間：15:22
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：14:07
原定時間：11:35
|
實際時間：15:58
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：12:40
原定時間：12:45
|
實際時間：14:25
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：12:27
原定時間：11:35
|
實際時間：14:14
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：13:11
原定時間：13:15
|
實際時間：14:54
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：13:05
原定時間：13:10
|
實際時間：14:54
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：12:03
原定時間：12:10
|
實際時間：13:56
原定時間：14:05
|
已抵達 |
MU8512 航班準時率
MU8512 將於10月19日 週日 13:41從萬州五橋機場出發，並於10月19日 週日 15:20抵達浦東機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為27分。
WXN (萬州五橋機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
6 Oct
9
10
12
13
16
17 Oct
@whatflytime
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