MU8530 中國東方航空
海口飛上海航班
5月25日 週日
5月26日 週一
6月1日 週日
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已抵達
HAK
海口, 5月25日 週日
20:29
已規劃: 20:25
檢票口
40-47,54-55
客運大樓
T1
閘口
16
出發
飛行時間：2小時55分
到達
SHA
上海, 5月25日 週日
22:48
已規劃: 23:20
行李
28
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
預計於 15小時8分內出發
HAK
海口, 5月26日 週一
20:25
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40-47,54-55
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
SHA
上海, 5月26日 週一
23:20
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行李
27
客運大樓
T2
閘口
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HAK
海口, 6月1日 週日
20:25
已規劃: 20:25
檢票口
40-47,54-55
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
SHA
上海, 6月1日 週日
23:20
已規劃: 23:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
MU8530 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,762公里
機齡：8年3個月
座位：182
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：41cm
座椅空間：--
MU8530 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | HAK - SHA |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：23:20
|
空中巴士A321 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | HAK - SHA |
實際時間：20:29
原定時間：20:25
|
實際時間：22:48
原定時間：23:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | HAK - SHA |
實際時間：20:27
原定時間：20:25
|
實際時間：22:48
原定時間：23:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | HAK - SHA |
實際時間：21:07
原定時間：21:00
|
實際時間：23:33
原定時間：23:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | HAK - SHA |
實際時間：21:11
原定時間：21:00
|
實際時間：23:38
原定時間：23:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | HAK - SHA |
實際時間：20:36
原定時間：20:25
|
實際時間：23:00
原定時間：23:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | HAK - SHA |
實際時間：21:43
原定時間：20:25
|
實際時間：00:09
原定時間：23:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：23:20
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：20:29
原定時間：20:25
|
實際時間：22:48
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：20:27
原定時間：20:25
|
實際時間：22:48
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：21:07
原定時間：21:00
|
實際時間：23:33
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：21:11
原定時間：21:00
|
實際時間：23:38
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：20:36
原定時間：20:25
|
實際時間：23:00
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：21:43
原定時間：20:25
|
實際時間：00:09
原定時間：23:20
|
已抵達 |
MU8530 航班準時率
HAK (海口美蘭國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May