MU8695 中國東方航空
三藩市飛波士頓航班
4月9日 週四
4月13日 週一
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已抵達
SFO
三藩市, 4月9日 週四
14:00
已安排: 13:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C3
出發
飛行時間：5小時39分
到達
BOS
波士頓, 4月9日 週四
21:59
已安排: 21:39
行李
3
客運大樓
A
閘口
A22
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已安排
預計於 18小時5分內出發
SFO
三藩市, 4月13日 週一
13:00
已安排: 13:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C7
出發
飛行時間：5小時41分
到達
BOS
波士頓, 4月13日 週一
20:58
已安排: 21:41
行李
--
客運大樓
A
閘口
A20
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MU8695 航班詳情
航班 MU8695 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU8695 航班時刻表
航班 MU8695 最近一次飛行預計於4月6日 週一 13:00（當地時間）起飛，並於4月6日 週一 21:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月6日 週一 | SFO - BOS |
實際時間：13:36
原定時間：13:00
|
實際時間：21:34
原定時間：21:39
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | SFO - BOS |
實際時間：13:18
原定時間：13:00
|
實際時間：20:52
原定時間：21:39
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | SFO - BOS |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：21:41
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 4月2日 週四 | SFO - BOS |
實際時間：13:25
原定時間：13:00
|
實際時間：21:34
原定時間：21:39
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | SFO - BOS |
實際時間：13:46
原定時間：13:00
|
實際時間：21:42
原定時間：21:39
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | SFO - BOS |
實際時間：13:53
原定時間：13:00
|
實際時間：21:45
原定時間：21:39
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | SFO - BOS |
實際時間：14:00
原定時間：13:00
|
實際時間：21:59
原定時間：21:39
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月6日 週一 |
實際時間：13:36
原定時間：13:00
|
實際時間：21:34
原定時間：21:39
|
已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：13:18
原定時間：13:00
|
實際時間：20:52
原定時間：21:39
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：21:41
|
已安排 |
| 4月2日 週四 |
實際時間：13:25
原定時間：13:00
|
實際時間：21:34
原定時間：21:39
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：13:46
原定時間：13:00
|
實際時間：21:42
原定時間：21:39
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：13:53
原定時間：13:00
|
實際時間：21:45
原定時間：21:39
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：14:00
原定時間：13:00
|
實際時間：21:59
原定時間：21:39
|
已抵達 |
MU8695 航班準時率
MU8695 將於4月6日 週一 13:00從舊金山國際機場出發，並於4月6日 週一 21:02抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為37分。
SFO (舊金山國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
19 Mar
23
26
30
2
6
9 Apr
@whatflytime
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