MU8757 中國東方航空
匹茲堡飛紐約航班
9月8日 週一
9月10日 週三
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已抵達
PIT
匹茲堡, 9月8日 週一
11:54
已安排: 11:48
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D2
出發
飛行時間：1小時41分
到達
JFK
紐約, 9月8日 週一
13:00
已安排: 13:29
行李
T4
客運大樓
T4
閘口
A15
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已安排
預計於 19小時6分內出發
PIT
匹茲堡, 9月10日 週三
11:48
已安排: 11:48
檢票口
--
客運大樓
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閘口
D4
出發
飛行時間：1小時41分
到達
JFK
紐約, 9月10日 週三
13:29
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客運大樓
T4
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75B
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MU8757 航班詳情
航班 MU8757 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU8757 航班時刻表
航班 MU8757 最近一次飛行預計於9月10日 週三 11:48（當地時間）起飛，並於9月10日 週三 13:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | PIT - JFK |
實際時間：
原定時間：11:48
|
實際時間：
原定時間：13:29
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 9月8日 週一 | PIT - JFK |
實際時間：11:54
原定時間：11:48
|
實際時間：13:00
原定時間：13:29
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月3日 週三 | PIT - JFK |
實際時間：11:56
原定時間：11:48
|
實際時間：13:00
原定時間：13:29
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月1日 週一 | PIT - JFK |
實際時間：12:00
原定時間：11:48
|
實際時間：13:12
原定時間：13:29
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | PIT - JFK |
實際時間：12:00
原定時間：11:48
|
實際時間：13:06
原定時間：13:29
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | PIT - JFK |
實際時間：12:09
原定時間：11:48
|
實際時間：13:06
原定時間：13:29
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | PIT - JFK |
實際時間：12:26
原定時間：11:48
|
實際時間：13:29
原定時間：13:29
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:48
|
實際時間：
原定時間：13:29
|
已安排 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：11:54
原定時間：11:48
|
實際時間：13:00
原定時間：13:29
|
已抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：11:56
原定時間：11:48
|
實際時間：13:00
原定時間：13:29
|
已抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際時間：12:00
原定時間：11:48
|
實際時間：13:12
原定時間：13:29
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：12:00
原定時間：11:48
|
實際時間：13:06
原定時間：13:29
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：12:09
原定時間：11:48
|
實際時間：13:06
原定時間：13:29
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：12:26
原定時間：11:48
|
實際時間：13:29
原定時間：13:29
|
已抵達 |
MU8757 航班準時率
MU8757 將於9月10日 週三 11:48從匹茲堡國際機場出發，並於9月10日 週三 13:29抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為16分。
PIT (匹茲堡國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
18 Aug
20
25
27
1
3
8 Sep
@whatflytime
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