MU8939 中國東方航空
青島飛首爾航班
4月24日 週五
4月25日 週六
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已抵達
TAO
青島, 4月24日 週五
15:13
已安排: 14:55
檢票口
B04-B09
客運大樓
--
閘口
84
出發
飛行時間：1小時45分
到達
ICN
首爾, 4月24日 週五
17:24
已安排: 17:40
行李
4
客運大樓
T2
閘口
245
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5小時16分前已抵達
TAO
青島, 4月25日 週六
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B04-B09
客運大樓
--
閘口
84
出發
飛行時間：1小時45分
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ICN
首爾, 4月25日 週六
17:30
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行李
7
客運大樓
T2
閘口
238
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MU8939 航班詳情
航班 MU8939 的客機型號為波音 737-900，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：584公里
機齡：22年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU8939 航班時刻表
航班 MU8939 最近一次飛行預計於4月21日 週二 15:05（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 17:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | TAO - ICN |
實際時間：15:31
原定時間：14:55
|
實際時間：17:32
原定時間：17:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | TAO - ICN |
實際時間：15:20
原定時間：14:55
|
實際時間：17:29
原定時間：17:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | TAO - ICN |
實際時間：15:24
原定時間：14:55
|
實際時間：17:30
原定時間：17:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | TAO - ICN |
實際時間：15:32
原定時間：14:55
|
實際時間：17:42
原定時間：17:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | TAO - ICN |
實際時間：15:56
原定時間：14:55
|
實際時間：18:01
原定時間：17:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | TAO - ICN |
實際時間：15:13
原定時間：14:55
|
實際時間：17:24
原定時間：17:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | TAO - ICN |
實際時間：15:16
原定時間：14:55
|
實際時間：17:29
原定時間：17:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：15:31
原定時間：14:55
|
實際時間：17:32
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：15:20
原定時間：14:55
|
實際時間：17:29
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：15:24
原定時間：14:55
|
實際時間：17:30
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：15:32
原定時間：14:55
|
實際時間：17:42
原定時間：17:40
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已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：15:56
原定時間：14:55
|
實際時間：18:01
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：15:13
原定時間：14:55
|
實際時間：17:24
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：15:16
原定時間：14:55
|
實際時間：17:29
原定時間：17:40
|
已抵達 |
MU8939 航班準時率
MU8939 將於4月21日 週二 15:05從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於4月21日 週二 17:30抵達仁川機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為33分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - ICN (仁川機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr
@whatflytime
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