MU8940 中國東方航空
首爾飛青島航班
1月13日 週二
1月14日 週三
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已抵達
ICN
首爾, 1月13日 週二
09:18
已安排: 08:55
檢票口
A,B,C,D
客運大樓
T2
閘口
220
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TAO
青島, 1月13日 週二
09:33
已安排: 09:45
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 3小時42分內出發
ICN
首爾, 1月14日 週三
08:55
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檢票口
A,B,C,D
客運大樓
T2
閘口
222
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TAO
青島, 1月14日 週三
09:13
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行李
--
客運大樓
--
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MU8940 航班詳情
航班 MU8940 的客機型號為波音737MAX8，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：584公里
機齡：3年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU8940 航班時刻表
航班 MU8940 最近一次飛行預計於1月12日 週一 09:37（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 09:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | ICN - TAO |
實際時間：09:39
原定時間：08:55
|
實際時間：09:57
原定時間：09:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | ICN - TAO |
實際時間：09:16
原定時間：08:55
|
實際時間：09:25
原定時間：09:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | ICN - TAO |
實際時間：09:18
原定時間：08:55
|
實際時間：09:33
原定時間：09:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | ICN - TAO |
實際時間：09:18
原定時間：08:55
|
實際時間：09:41
原定時間：09:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | ICN - TAO |
實際時間：09:42
原定時間：08:55
|
實際時間：09:54
原定時間：09:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | ICN - TAO |
實際時間：09:19
原定時間：08:55
|
實際時間：09:34
原定時間：09:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | ICN - TAO |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：09:45
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：09:39
原定時間：08:55
|
實際時間：09:57
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：09:16
原定時間：08:55
|
實際時間：09:25
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：09:18
原定時間：08:55
|
實際時間：09:33
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：09:18
原定時間：08:55
|
實際時間：09:41
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：09:42
原定時間：08:55
|
實際時間：09:54
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：09:19
原定時間：08:55
|
實際時間：09:34
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：09:45
|
已安排 |
MU8940 航班準時率
MU8940 將於1月12日 週一 09:37從仁川機場出發，並於1月12日 週一 09:57抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為28分。
ICN (仁川機場) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
6 Jan
7
8
9
10
11
12 Jan
@whatflytime
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