MU8946 中國東方航空
首爾飛西安航班
9月17日 週三
9月18日 週四
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已抵達
ICN
首爾, 9月17日 週三
09:48
已安排: 09:10
檢票口
A,B,C,D,F
客運大樓
T2
閘口
264
出發
飛行時間：3小時20分
到達
XIY
西安, 9月17日 週三
11:45
已安排: 11:30
行李
20
客運大樓
T5
閘口
--
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已安排
預計於 4小時24分內出發
ICN
首爾, 9月18日 週四
09:10
已安排: 09:10
檢票口
A,B,C,D,F
客運大樓
T2
閘口
232
出發
飛行時間：3小時20分
到達
XIY
西安, 9月18日 週四
11:30
已安排: 11:30
行李
--
客運大樓
T5
閘口
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MU8946 航班詳情
航班 MU8946 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：26年1個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU8946 航班時刻表
航班 MU8946 最近一次飛行預計於9月18日 週四 09:10（當地時間）起飛，並於9月18日 週四 11:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月18日 週四 | ICN - XIY |
實際時間：
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 9月17日 週三 | ICN - XIY |
實際時間：09:48
原定時間：09:10
|
實際時間：11:45
原定時間：11:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | ICN - XIY |
實際時間：09:30
原定時間：09:10
|
實際時間：11:30
原定時間：11:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | ICN - XIY |
實際時間：10:03
原定時間：09:10
|
實際時間：11:50
原定時間：11:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | ICN - XIY |
實際時間：09:37
原定時間：09:10
|
實際時間：11:31
原定時間：11:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | ICN - XIY |
實際時間：10:09
原定時間：09:10
|
實際時間：11:58
原定時間：11:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | ICN - XIY |
實際時間：09:37
原定時間：09:10
|
實際時間：11:22
原定時間：11:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月18日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
已安排 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：09:48
原定時間：09:10
|
實際時間：11:45
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：09:30
原定時間：09:10
|
實際時間：11:30
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：10:03
原定時間：09:10
|
實際時間：11:50
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：09:37
原定時間：09:10
|
實際時間：11:31
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：10:09
原定時間：09:10
|
實際時間：11:58
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：09:37
原定時間：09:10
|
實際時間：11:22
原定時間：11:30
|
已抵達 |
MU8946 航班準時率
MU8946 將於9月18日 週四 09:10從仁川機場出發，並於9月18日 週四 11:30抵達西安機場（ 西安咸陽國際機場）。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為37分。
ICN (仁川機場) - XIY (西安機場（ 西安咸陽國際機場）)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
10 Sep
11
12
13
14
15
16 Sep
@whatflytime
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