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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月13日 週三 | TPA - CAK |
實際時間:07:50
原定時間:07:45
|
實際時間:
原定時間:11:42
|
巴西航空工業公司190 | 已出發 |
8月11日 週一 | TPA - PWM |
實際時間:13:33
原定時間:13:03
|
實際時間:17:18
原定時間:17:36
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月10日 週日 | TPA - MHT |
實際時間:13:32
原定時間:13:17
|
實際時間:17:37
原定時間:17:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月9日 週六 | TPA - CAK |
實際時間:07:52
原定時間:07:45
|
實際時間:11:18
原定時間:11:42
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月8日 週五 | TPA - PWM |
實際時間:13:18
原定時間:13:03
|
實際時間:17:11
原定時間:17:36
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月7日 週四 | TPA - MHT |
實際時間:13:31
原定時間:13:17
|
實際時間:17:21
原定時間:17:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月6日 週三 | TPA - CAK |
實際時間:07:52
原定時間:07:45
|
實際時間:11:09
原定時間:11:42
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月13日 週三 |
實際時間:07:50
原定時間:07:45
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實際時間:
原定時間:11:42
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已出發 |
8月11日 週一 |
實際時間:13:33
原定時間:13:03
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實際時間:17:18
原定時間:17:36
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已抵達 |
8月10日 週日 |
實際時間:13:32
原定時間:13:17
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實際時間:17:37
原定時間:17:45
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已抵達 |
8月9日 週六 |
實際時間:07:52
原定時間:07:45
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實際時間:11:18
原定時間:11:42
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已抵達 |
8月8日 週五 |
實際時間:13:18
原定時間:13:03
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實際時間:17:11
原定時間:17:36
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已抵達 |
8月7日 週四 |
實際時間:13:31
原定時間:13:17
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實際時間:17:21
原定時間:17:45
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已抵達 |
8月6日 週三 |
實際時間:07:52
原定時間:07:45
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實際時間:11:09
原定時間:11:42
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已抵達 |